公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛(ài)，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

叉車的噸位類型

1. 普通內(nèi)燃叉車和電動(dòng)式叉車這類叉車一般采用柴油、蓄電池作為動(dòng)力。載荷能力在 1.2～8.0噸左右，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。因?yàn)楹奢d較小所以比較靈活，也是常見(jiàn)的叉車類型，這類叉車通常被用來(lái)叉運(yùn)較輕的貨物托盤，是工廠車間里的主力

2. 重型叉車這類叉車的荷載能力要較大一些，一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛(ài)，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

叉車行業(yè)內(nèi)三個(gè)“不使用”原則

不使用原則二

堅(jiān)決不使用二手翻新叉車，二手叉車在相關(guān)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中已存在一定程度的缺陷。

每一個(gè)二手叉車都可以肯定的是一定經(jīng)過(guò)了一系統(tǒng)的維修處理，叉車的液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等都要求各部件高度匹配，相對(duì)地叉車又沒(méi)有國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可依，于是一些二手翻新叉車有了相對(duì)活躍的市場(chǎng)，一般的用戶很難區(qū)分二手叉車的內(nèi)在質(zhì)量，結(jié)果購(gòu)回二手翻新叉車在使用中輕則排放污染嚴(yán)重，更有甚者是三天兩頭忙于維修，得不償失。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛嵨弧⑻嵘叨鹊?一般在6米以內(nèi))的工況下。

叉車選購(gòu)指南：叉車對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求

前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷量比前者超出4～5倍，在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛?位、提升高度低(一般在6米以內(nèi))的工況下。如還不能解決故障問(wèn)題，再對(duì)以下叉車配件進(jìn)行逐一檢查：1、起動(dòng)開(kāi)關(guān)電器插座松動(dòng)、脫落。在市場(chǎng)銷量很少時(shí)，其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。

小型叉車

叉車噸位對(duì)穩(wěn)定性的影響

由于對(duì)叉車平衡性能的要求，所以叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般縱向安裝在叉車的后部，且平衡重式叉車的尾部都裝有平衡重塊，來(lái)保持叉車的平衡。