行星減速機(jī)以其體積小，傳動服從高，減速范疇廣，精度高等諸多長處，而被普遍使用于伺服、步進(jìn)、直流無刷等控制電機(jī)的傳動系統(tǒng)中。在包管精細(xì)傳動的條件下，能夠低落轉(zhuǎn)速﹑增大扭矩和低落負(fù)載與驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。但在實(shí)際運(yùn)用中經(jīng)常會出現(xiàn)因安裝不妥導(dǎo)致的毛病行星減速機(jī)選型和驅(qū)動電機(jī)斷軸便是主要毛病范例之一。對斷軸機(jī)理的剖析有利于廣闊客戶理解怎樣準(zhǔn)確安裝行星減速機(jī)，更好地發(fā)揚(yáng)行星減速機(jī)的作用。而怎樣分各對齒的受力是配，是一個超靜定問題，不可能找出解析解。

行星減速機(jī)精度的調(diào)整方法介紹

A.導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的調(diào)整

對于普通機(jī)械設(shè)備來說，滑動導(dǎo)軌之間的間隙是否合適，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入進(jìn)行檢查，要求其插入深度應(yīng)小于20mm。如果導(dǎo)軌間隙不合適，必須及時進(jìn)行調(diào)整。

B.蝸輪絲桿升降機(jī)絲杠與螺母之間間隙的調(diào)整

絲桿升降機(jī)的絲杠螺母傳動是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動的一種常見的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合，很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后，由于磨損，更會加大間隙，影響設(shè)備正常工作。因此，在設(shè)備維修過程中，注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。

C.行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整

減速器主軸的回轉(zhuǎn)精度，在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下，一般來說，很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。對于滾動軸承來說，在有較大間隙的情況下工作，不但會使載荷集中作用在處于受力 方向上的那個滾動體上面，而且在軸承內(nèi)、外圈滾道接觸處產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象，縮短軸承壽命，還會使主軸中心線產(chǎn)生漂移現(xiàn)象，容易引起主軸部件的振動。 因此，滾動軸承的調(diào)整必須預(yù)加載荷，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生一定的過盈量，造成滾動體和內(nèi)、外圈滾道接觸處出現(xiàn)一定的彈性變形量，以提高軸承的剛性。滿載效率：在大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳遞效率。

?減速機(jī)的百科小知識

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。

行走減速機(jī)是輪式或履帶式傳動的車輛和其它移動設(shè)備理想的驅(qū)動裝置。除此之外，凡有運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)的地方均可適用。由于它的結(jié)構(gòu)形式特別緊湊，所以，也能應(yīng)用在安裝環(huán)境極端困難的地方。

行走減速機(jī)可以在惡劣的環(huán)境下經(jīng)受考驗(yàn)，顯示其?；剞D(zhuǎn)式在各式挖掘機(jī)、起重機(jī)、船舶裝卸裝置、工程機(jī)械設(shè)備、以及凡有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備中得到了廣泛應(yīng)用。由于該裝置結(jié)構(gòu)形式特別緊湊，所以它特別適于安裝到節(jié)省空間的設(shè)備中。由于使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)氮化處理的內(nèi)齒圈，同時生產(chǎn)工藝質(zhì)量高，因而保證了該產(chǎn)品非常好的承載能力，運(yùn)行可靠和低噪音。行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整減速器主軸的回轉(zhuǎn)精度，在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下，一般來說，很大程度上是由軸承來決定。

減速機(jī)維修幾大技巧！

1、工作時

工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、換油

換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)

在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進(jìn)行一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。不推薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上（應(yīng)確保溫度不超過密封件和潤滑脂允許的溫度）。