空壓機(jī)按氣缸的布置方式可分為：立式壓縮機(jī)、臥式壓縮機(jī)、L型壓縮機(jī)、V型壓縮機(jī)、W型壓縮機(jī)、扇形壓縮機(jī)、M型壓縮機(jī)、H型壓縮機(jī)。

按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機(jī)、并列式壓縮機(jī)、復(fù)式壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)——?dú)飧讬M臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè)，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這個(gè)方向發(fā)展)。

按照潤(rùn)滑方式劃分，可分為：無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)、有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。

1. 空壓機(jī)機(jī)房應(yīng)盡量選擇在涼爽、干凈、通風(fēng)良好的地方，環(huán)境溫度在 0－40℃之間。

2. 空壓機(jī)房應(yīng)有起吊設(shè)備，如沒(méi)有安裝行車等標(biāo)準(zhǔn)起重設(shè)備，則至少也需要有叉車、龍門架等臨時(shí)吊裝設(shè)備，及這些設(shè)備的安裝位置或進(jìn)出的通道。

螺桿式和活塞式空壓機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)可以說(shuō)是目前空壓機(jī)市場(chǎng)上占有率蕞高的兩款機(jī)型。較早使用的基本都是活塞式空壓機(jī)，近年來(lái)螺桿式空壓機(jī)逐漸替代活塞式空壓機(jī)，成為空壓機(jī)市場(chǎng)上的主流。

機(jī)組排氣溫度高，空壓機(jī)自行跳閘

1）機(jī)組潤(rùn)滑油量不足（停車時(shí)從油視鏡中能看到低于油刻度綠區(qū)）；

2）環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃）；

3）油冷卻器散熱翅片被灰塵堵塞，需從里往外吹；

4）潤(rùn)滑油規(guī)格不正確；

5）熱控制閥故障；

6）進(jìn)口空氣濾清器臟；

7）油過(guò)濾器芯堵塞；

無(wú)油變頻螺桿空壓機(jī)

優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)部位較少，通過(guò)變頻調(diào)節(jié)負(fù)荷變化時(shí)過(guò)程平穩(wěn)，輸出比功率相比無(wú)油螺桿空壓機(jī)低，可調(diào)節(jié)范圍較大，標(biāo)配有隔音罩，噪聲低。

缺點(diǎn)：價(jià)格高，在設(shè)備正常使用周期內(nèi)效能衰減大。

磁懸浮變頻離心式空壓機(jī)

優(yōu)點(diǎn)：加載運(yùn)行比功率低，效率髙，卸載功率蕞低，加卸載迅速，噪聲低，保養(yǎng)部位少，運(yùn)行成本低廉。

缺點(diǎn)：價(jià)格稍高，壓力不高。

離心式空壓機(jī)、無(wú)油螺桿空壓機(jī)和無(wú)油變頻螺桿空壓機(jī)這三種都是技術(shù)成熟的產(chǎn)品，磁懸浮離心空壓機(jī)是一種采用新技術(shù)高科技的新型空壓機(jī)，以前僅在德國(guó)、芬蘭、澳大利亞、迪拜、香港等少數(shù)國(guó)家和地區(qū)使用了 20 多臺(tái)。