大角度場景下識別效果圖

　　每一項的算法改進，都凝聚了多點的算法創(chuàng)新和突破。正如臻識科技算法工程師所說，“在算法研發(fā)的過程中，每一項改進都是困難的，因為往往都伴隨著其它新問題的產生。以提高逆光情況下的靈敏度為例，如果其對逆光環(huán)境識別是有益的，那么就要考慮在正常情況下，把非車牌當成車牌來識別的概率會提高、識別速度變慢等問題。軟識別系統(tǒng)：車速大于40Km/H時，識別率急劇下降，現被引入停車場場系統(tǒng)中，有待進一步完善。”但是即使困難重重也不應該就此止步，對產品算法性能追求的信念應該為整個行業(yè)所堅持。

停車場采用感應卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現方便快捷的停車場管理。軟件管理實行分級權限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統(tǒng)中。由于值班員受權限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；

停車場專用管理主機，安裝調試0門檻 易泊智能停車場管理系統(tǒng)提供專業(yè)管理主機，免裝數據庫和軟件，一鍵啟動，操作簡單，穩(wěn)定可靠。停車系統(tǒng)聯動充電樁，提供整體方案解決油車占位等行業(yè)難題 2020年新能源汽車充電樁納入新基建，住宅、商業(yè)、辦公等停車場必須配件充電樁，各地要求充電樁停車位占比10%-30%不等。車牌號作為車輛的憑證，在管理車輛和車輛相關的領域均會通過識別車牌號碼，憑借識別出的車牌號碼、車牌顏色、車輛特征等信息進行進一步的事物管理。但根據住建部發(fā)布的數據來看，我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1：0。

停車場專用管理主機，安裝調試0門檻 易泊智能停車場管理系統(tǒng)提供專業(yè)管理主機，免裝數據庫和軟件，一鍵啟動，操作簡單，穩(wěn)定可靠。每當有車輛駛入停車場，出入口配備的H Plus智能車場設備以99.8%的高精度車牌識別率，秒速識別車輛身份、快速開閘放行；這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。進入停車場后，也有完備的車位引導系統(tǒng)，協助車主快速找到車位；由于妥善劃分停車場內部行車路線，車流量高峰時期可以錯開進出場車輛，加快車位周轉效率和車輛通行效率。