燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)高溫?zé)煔庥酂嵘形椿厥绽?/p>

燒結(jié)工序在鋼鐵企業(yè)中屬于高能耗工序，燒結(jié)工序余熱主要包括燒結(jié)礦成品顯熱及燒結(jié)煙氣顯熱。目前余熱回收技術(shù)主要集中在燒結(jié)礦顯熱回收上，而燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)高溫?zé)煔庥酂嵘形椿厥绽?。在燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)時(shí)，燒結(jié)礦從燒結(jié)機(jī)頭跟隨臺(tái)車依次緩慢推進(jìn)平移向燒結(jié)機(jī)尾，在燒結(jié)機(jī)尾部對(duì)熱燒結(jié)礦進(jìn)行破碎。燒結(jié)機(jī)頭主抽風(fēng)機(jī)通過燒結(jié)臺(tái)車下方道上的若干風(fēng)箱提供引風(fēng)動(dòng)力，使熱煙氣強(qiáng)制穿過燒結(jié)礦料層，燒結(jié)礦經(jīng)加熱灼燒后，燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)煙氣溫度為300～400℃，可達(dá)450℃左右。

焦?fàn)t煙道廢氣余熱生產(chǎn)蒸汽的工藝流程：在焦?fàn)t主煙道翻板閥前開孔，將焦?fàn)t主煙道廢氣引出，經(jīng)調(diào)節(jié)型蝶閥入余熱回收系統(tǒng)，換熱降溫后約170 ℃的煙氣通過風(fēng)機(jī)抽送，再經(jīng)開關(guān)型蝶閥排入主煙道翻板閥后的地下主煙道，后經(jīng)焦?fàn)t煙囪排入大氣。鍋爐水被加熱后汽化，經(jīng)汽包并計(jì)量后并入蒸汽管網(wǎng)，供各生產(chǎn)車間使用。余熱回收系統(tǒng)由軟化水處理裝置、除氧器、水箱、除氧給水泵、鍋爐給水泵、熱管蒸汽發(fā)生器、軟水預(yù)熱器汽包、上升管、下降管等組成。

空壓機(jī)余熱回收利用裝置一般包括：熱能回收裝置和熱能利用裝置，其中熱能回收裝置包括熱能回收器、熱水箱、熱水循環(huán)泵、一次熱水管路等設(shè)施；熱水型化鋰制冷機(jī)組、水水換熱機(jī)組、二次熱水循環(huán)管路、末端換熱裝置等為熱能利用裝置；由于在空氣預(yù)熱器內(nèi)冷熱空氣進(jìn)行熱交換，故空氣預(yù)熱器既屬于熱能回收裝置又屬于熱能利用裝置。為減少一次熱源（熱水）的輸送能量損失，熱水化鋰機(jī)組、水水換熱機(jī)組、熱水箱等一般安裝于空壓廠房靠近空壓機(jī)后處理裝置旁。