吊車(chē)技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明吊車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

1、額定起重量：吊車(chē)的額定起重量是指貨物重1心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重1心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)由于吊車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重1心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于1t吊車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上的，吊車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的吊車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。

了解重物的形狀和結(jié)構(gòu)

了解重物的形狀、結(jié)構(gòu)的日的是，掌握工作物的核心，正確地選擇起重吊掛點(diǎn)，確保所吊重物不受損壞，在實(shí)際起重搬運(yùn)作業(yè)中，會(huì)碰到各種各樣不同形狀、不同結(jié)構(gòu)的重物。每次起重搬運(yùn)都一定按照其形狀、結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)?shù)钠鹬匕徇\(yùn)方法，否則將導(dǎo)致事故。在了解工作物的形狀尺寸和其特性時(shí)，也要了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，防止只看外表不石實(shí)質(zhì)，錯(cuò)誤判斷起重吊掛點(diǎn)而造成事故。

工資低

吊車(chē)司機(jī)作為一個(gè)高技術(shù)工種，理論來(lái)說(shuō)，工資水平要遠(yuǎn)高于其他工程工種的?？墒牵S著物價(jià)飛漲，通貨膨脹，可是吊車(chē)司機(jī)的工資并沒(méi)有漲，還是從前的水平，很多吊司辛苦一年的收入，可能還不如在家做個(gè)小生意掙得多。工資低，當(dāng)然很多老吊司為了生活就放棄這個(gè)職業(yè)了。

工作辛苦

很多吊裝工程，動(dòng)不動(dòng)就加班熬夜，或者去偏遠(yuǎn)地區(qū)做工程。吊司吃不好，睡不好，對(duì)身體傷害大。而且在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，還需要精神高度集中。經(jīng)受著身體精神的雙重煎熬。