電子皮帶秤皮帶秤 電子皮帶秤 調(diào)速皮帶秤皮帶秤 電子皮帶秤 調(diào)速皮帶秤

  工作原理

當(dāng)物料從秤體通過時，經(jīng)交流接觸器常開觸點產(chǎn)生開停信號，物料的重量通過皮帶與稱重托輥作用于稱重傳感器,被檢測出單位重（kg/m）信號,將兩個信號輸入智能儀表內(nèi)部演算器加以運算而得到瞬時流量，并進(jìn)行積分累計，再經(jīng)傳輸至工控機，作為實時監(jiān)測，采集信息并存儲匯總，實現(xiàn)顯示皮帶秤的當(dāng)前工作狀況，并隨時查詢，日、月、年及總累計量，用戶可隨時分析歷史數(shù)據(jù)。在顯示儀表里直接修改即可，注意：用砝碼、鏈碼或少量袋子校秤，只是模擬校秤方法，主要是檢測一下皮帶秤秤體、傳感器、測速、儀表等項是否工作正常，流量系數(shù)和實際生產(chǎn)時的真正流量系數(shù)仍有誤差，如果和實際一樣必須在實際生產(chǎn)中用實物校秤。

計量電子皮帶秤皮帶秤 電子皮帶秤 調(diào)速皮帶秤皮帶秤 電子皮帶秤 調(diào)速皮帶秤

計量皮帶秤小車式測速器件的安裝計量皮帶秤測速器件的安裝應(yīng)遵循就近安裝、運行無跳動、長期運行無粘臟的原則，以便于后期的施工和維護(hù)保養(yǎng)以及保證測量精度。五、緊固螺釘：長途跋涉后的電子皮帶秤螺釘可能有所松動，在安裝好電子皮帶秤后，需要緊固各螺釘，尤其是重要部分的螺釘，確保電子皮帶秤在使用中的安全。（1）測速小車應(yīng)安裝在回程皮帶上面（2）測速小車測速輪應(yīng)于檢測點皮帶緊密接觸并同不靈活轉(zhuǎn)動（3）安裝后測速小車兩側(cè)速輪于皮帶交點連線應(yīng)垂直于皮帶縱向中心線，同時交點連線的中心線和皮帶縱向中心線在垂直面上平行（4）安裝后測速小車兩側(cè)速輪于皮帶交點連線應(yīng)于水平面平行（5）安裝位置處要求皮帶應(yīng)清潔。如不滿足上述條件應(yīng)在上游位置加裝測量面清掃裝置（6）安裝位置處皮帶無下垂（7）安裝位置皮帶無跳動，或調(diào)動量較小不會造成測速小車脫離皮帶（8）安裝時嚴(yán)禁減小車安裝在平拖輥上方（9）安裝位置處要求皮帶應(yīng)清潔，環(huán)境清潔無重粉塵。如不滿足上述條件應(yīng)在上游位置加裝測量面清掃裝置和防降塵裝置

電子皮帶秤矯正方法

在日常使用過程中，如發(fā)現(xiàn)秤有些不準(zhǔn)，可從以下幾個方面進(jìn)行檢查：

一、秤體部分

看一下現(xiàn)場秤體是否有物料卡住的地方，傳感器壓頭安裝螺栓是否有松動，托輥是否轉(zhuǎn)動靈活，用細(xì)線繩拉一下秤區(qū)托輥是否在一個水平面內(nèi)，并且高于其他固定輥2mm左右，測速部分是否運行正常。

二、稱重傳感器

1、測量傳感器電阻：傳感器輸入電阻（紅、黑）380歐姆，輸出電阻（綠、白）350歐姆。注意不要帶電測量。

2、如果以上電阻正常，則帶電測量，先測量傳感器的供橋電壓（直流5V），然后測量傳感器輸出，在測量時把控制傳感器的相對應(yīng)的撥動開關(guān)撥下，這樣可以分別測量兩只傳感器的輸出（直流mV級，10mV）。該方法是目前精度的校驗方法，但裝置成本高、需要空間大等缺點也很明顯，主要適用于作業(yè)空間廣闊且對精度要求比較高的場合。先把一只稱重傳感器徹底放松，看輸出是否從大到為零。然后恢復(fù)到以前狀態(tài)，重復(fù)另外一只操作，這樣可以看傳感器受力與不受力時的變化，是否時損壞導(dǎo)致的稱量不正常。

3、如果以上操作都正常，把兩只傳感器輸出調(diào)平衡，注意把控制兩只傳感器的撥動開關(guān)全打開。注意沒用的兩組不要打開。