在采購螺桿空壓機時要配置干燥機和精密過濾器。

1. 壓縮空氣中含有的水分及雜質(zhì)導(dǎo)致氣動元件及設(shè)備出現(xiàn)卡、頓、行程不到位等現(xiàn)象，產(chǎn)生大量的不良品。

2. 壓縮空氣品質(zhì)不良導(dǎo)致設(shè)備故障停機增多，損失加大，從而增加了制造成本。

3. 壓縮空氣品質(zhì)不良導(dǎo)致氣動元件損壞，維修成本增加。

4. 壓縮空氣品質(zhì)不良導(dǎo)致氣動設(shè)備的使用壽命縮短。

高壓空氣壓縮機停機數(shù)小時候后，混在潤滑油中的水分便會分離出來，沉積在機器的各低洼處，如氣缸底部、軸承腔內(nèi)、管道接頭的壁面上，幾個小時便讓這些表面產(chǎn)生一層銹跡。如果給高壓空氣壓縮機放幾天長假，很可能長假后一次啟動就卡死高壓空氣壓縮機轉(zhuǎn)子。有經(jīng)驗的用戶和師傅長假后一次啟動前總是先人工盤車。高壓空氣壓縮機跑油常常是回油孔堵塞所致，這也是銹蝕惹的禍。進氣閥、壓力維持閥、電磁閥、比例閥的故障多數(shù)與管路和接頭內(nèi)的銹蝕產(chǎn)物有關(guān)。

導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。

油溫的控制方法

空壓機油溫過低的控制方法：油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

1、加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

2、保持1～2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。