螺紋鋼套筒在橋梁工程中的應(yīng)用為廣泛：

螺紋鋼套筒主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用螺紋鋼套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭，加固鋼筋焊接網(wǎng)，明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)百分之九十八以上，橋面平整度提高，螺紋鋼套筒生產(chǎn)廠家橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約百分之十。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術(shù)應(yīng)采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)，此技術(shù)是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。

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螺紋鋼套筒使用方法：

在高應(yīng)力區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)相同的連接部分內(nèi)鋼筋接頭必須實(shí)現(xiàn)100%的連接時(shí)，應(yīng)使用Ⅰ級(jí)連接器;實(shí)施50%的鋼筋接頭，應(yīng)給予優(yōu)先級(jí)Ⅱ接頭，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高應(yīng)力接頭的塑性，但要求不高的網(wǎng)站，可以使用ⅲ級(jí)連接器。分類后，也有利于降低套筒材料消耗和配件的成本，更好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益;分級(jí)到施工現(xiàn)場(chǎng)，也有利于聯(lián)合抽檢不合格時(shí)，根據(jù)不同檔次的接頭和連接到該網(wǎng)站的應(yīng)用確定的比例限制是否降級(jí)處理。

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      冷擠壓套筒技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析1、對(duì)本項(xiàng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，被連接的鋼筋越粗越經(jīng)濟(jì)，考慮到經(jīng)濟(jì)因素及施工方便等條件，當(dāng)鋼筋直徑≥22時(shí)，比較合理。2、采用冷擠壓連接，解決和緩解了梁柱中鋼筋搭接處鋼筋過(guò)密，擺置不下的矛盾，有利于澆注砼的施工。3、規(guī)范要求≥22的鋼筋不宜綁扎連接，且不能用于有抗震要求的工程，采用冷擠壓連接，滿足了規(guī)范要求，保證了結(jié)構(gòu)的安全和抗震性能，具有巨大的社會(huì)效益。

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