5.張拉開的蜂巢土工格室，需要成飽滿的菱形狀，嚴禁隨意采踏或用重物壓迫導致格室變形；  6.蜂巢土工格室驗收合格后進行填土掩埋作業(yè)，先填頂部，將頂部 U 型錨固溝掩埋后，再自上而下至對坡底埋壓溝進行填土掩埋；  7.鋪好的蜂巢格室在 12h 內在其上鋪筑腐殖土進行保護，或采取其他保護措施，防止紫外線照射加速蜂巢格室老化；  8.整體掩埋之后，再覆蓋蜂巢土工格室三分之一高度的土壤；如果說下雨過后，表層砂漿或砼尚未初凝，我們可以加鋪水泥砂漿后繼續(xù)施工。  9.雨雪天氣禁止鋪筑。；

護坡土工格室供貨商

如何使用土工格室對黃土地基加固

        在土工格室加筋黃土地基加固復合結構層中，若填料的壓實度較低，將導致該結構層抗剪強度下降，從而制約了格室側向限制力、格室側壁與填料摩擦力和地基土與填料摩擦力及粘著力發(fā)揮，利于加筋復合結構層中滑動面的形成和發(fā)展，土工格室筏板基礎的作用將會減小，從而降低其地基承載力。土工格室與砂構成的墊層提高基床的剛度、在改善靜變形方面的作用明顯，也有一定降低填土應力的作用。

       土工格室加筋結構體中，格室對填料的側向限制作用起主導因素，加筋體強度的提高主要表現 為視粘聚力的增加，而內摩擦角則變化不大，因此格 室填料類型對地基承載力有一定影響。由于格室的限制作用，對粗粒料而言，增加了一個附加粘聚力，使得土工格室中的粒料強度和剛度均比細粒土大，更能有效提高地基承載力，試驗結果也說明，土工格室為砂礫填料時，比黃土填料加固的地基承載力提高10％左右。格室應以主受力方向，由上向下鋪設，使格室片材重垂直于公路路基。

土工格室在公路軟土地基處理的作用是它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并充填土石、或混凝土料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大的承載能力，也可鋪設在坡面上構成坡面防護結構，還可以用來建造支擋結構等。施工方便快捷。當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。

對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現無疑了。