諾德強冷風扇廠家小編給大家介紹一下為什么齒輪減速機多數(shù)是斜齒的

齒輪是減速機的重要組成部分，發(fā)揮著重要作用。而大多數(shù)齒輪減速機使用的都是斜齒，這是為什么呢？

1、斜齒輪重合度大，同時進入嚙合的齒數(shù)多。減少沖擊和噪聲，使傳動更加平穩(wěn)，并能承受高速重載。

2、加工過程中，避免產(chǎn)生根切的齒數(shù)小。相應的齒輪個頭要小，所以在傳動副傳動比相同的情況下，采用斜齒輪的齒輪減速機體積要小。

諾德電機廠家小編介紹直角中空減速機噪音怎么測試?

讓大家看看直角中空減速機在檢測房間的測試視頻，直觀的了解下怎么檢測中空直角減速機的：首先必須是有隔音棉的測試房間，其次要每臺都必須通電測試。蕞后通過測試人員在一定時間后用檢測設備檢測直角中空減速機的震動值，噪音分貝值，溫升值，密封性等一一登記入系統(tǒng)，形成一臺直角中空減速機的數(shù)據(jù)身份，一臺合格的減速機才能出廠。

諾德電機廠家小編介紹如何計算諧波減速機的速比？

諧波減速機減速比計算公式：

減速比=電機輸出轉數(shù)÷諧波減速機輸出轉數(shù)

諧波減速機扭矩計算公式：

扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數(shù)×速比×使用效率

諧波減速機的齒速比計算公式：

齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

諧波減速機剛輪的齒數(shù)一般比柔輪的齒數(shù)多2齒，當波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時，迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形，使兩輪輪齒在進行嚙入、嚙合、嚙出、脫開的過程中不斷改變各自的工作狀態(tài)，產(chǎn)生了所謂的錯齒運動，從而實現(xiàn)了主動波發(fā)生器與柔輪的運動傳遞，從而可以實現(xiàn)大速比。