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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 02:12  
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混流風(fēng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用,并且得到了廣大用戶的一致認(rèn)可,混流風(fēng)機(jī)的振動(dòng)信號(hào)基本分析與處理部分,就首先都對(duì)所用到的信號(hào)預(yù)處理理論、數(shù)字濾波理論、頻譜分析理論進(jìn)行了分析與此同時(shí)研究,然后針對(duì)混流風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行中振動(dòng)信號(hào)的特點(diǎn)、風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況和現(xiàn)場維護(hù)經(jīng)驗(yàn),確定了振動(dòng)信號(hào)處理過程中的偽點(diǎn)剔除方法、趨勢項(xiàng)消除辦法、減少頻率混疊和頻譜泄漏的方法、數(shù)字濾波器的選用和設(shè)計(jì)、基本時(shí)域、頻域分析方法等等。
混流風(fēng)機(jī)軸承溫度超標(biāo),是軸承損壞的主要原因之一。引起混流風(fēng)機(jī)軸承溫度偏高的原因有2點(diǎn)。
(1)潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的,是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良,會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過潤滑油帶走,而使軸承溫度升高。
(2)滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過大或過小。
造成混流風(fēng)機(jī)電壓不穩(wěn)的原因:
1、輸配電網(wǎng)絡(luò)中的故障。繼電保護(hù)開關(guān)動(dòng)作的及時(shí)會(huì)造成電壓不穩(wěn);
2、電網(wǎng)中無功功率消耗太多補(bǔ)償不夠,造成電壓跌落;
3、發(fā)電廠問題。尤其是現(xiàn)在新能源的出現(xiàn),例如風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電,當(dāng)風(fēng)速條件不夠的時(shí)候,風(fēng)電場就會(huì)切出電網(wǎng)(也就是不能向電網(wǎng)供電了),也會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成影響,電壓也會(huì)不穩(wěn)定。
4、大負(fù)荷用戶的存在。比如工廠用電,他們開機(jī)和停機(jī)的時(shí)候就會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成很大影響,廠區(qū)周圍的居民就會(huì)感覺到電壓不穩(wěn)。
混流式風(fēng)機(jī)功能參數(shù)首先有流量、壓力、功率、功率和轉(zhuǎn)速。其他,噪聲和振蕩的巨細(xì)也是通風(fēng)機(jī)的首要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表明。壓力也稱風(fēng)壓,是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分。
全壓等于通風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上氣流全壓之差;靜壓等于通風(fēng)機(jī)出口截面與進(jìn)口截面上氣流靜壓之差;動(dòng)壓是指通風(fēng)機(jī)出口截面上氣流平均速度的動(dòng)壓。在同一截面上,氣流的全壓等于靜壓與動(dòng)壓之和。功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率。混流式風(fēng)機(jī)有用功率與軸功率之比稱為功率。