自動識別偽并保持正常通訊不被誘使，支持多種報式，遠(yuǎn)程斷/恢復(fù)油電，SOS一鍵報警，停車超時報警。擴(kuò)展性強(qiáng)，多種外接設(shè)備、拍照等。

微型實時

微型實時KM08是一款體積小巧，新增光感防拆報警，防偽探測的雙重防拆智能金融有線終端，是終端KM02的升級版，體積更小、功耗超低、信號更強(qiáng)?？蛇h(yuǎn)程通斷油電，GPS/北斗/LBS和EPO輔助秒定位，真正保障汽車...

日軌跡

查詢一個車一段時間內(nèi)（不超過10天）每天的軌跡，一天的軌跡一張圖。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢，將返回符合條件的該設(shè)備時間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在每個地圖上將顯示當(dāng)天車輛里程，出車和收車時間。

組軌跡

查詢一個組下所有車輛一日內(nèi)的軌跡，并按不同的顏色在電子地圖上顯示。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢，將返回符合條件的該組下所有車輛該時間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在圖形界面時，點(diǎn)擊電子地圖右上方【顯示停車點(diǎn)】按鈕，即可在地圖上標(biāo)注時間段內(nèi)的所有停車點(diǎn)，并可點(diǎn)擊停車點(diǎn)查看停車信息，包含車牌號、停車地點(diǎn)、停車開始時間、結(jié)束時間及停車時長。

組車軌跡

查詢一個組下所有車輛一日內(nèi)的軌跡，每車分別顯示在一個電子地圖上。

點(diǎn)擊打印可打印每個車輛的當(dāng)日軌跡，可以一頁兩車也可以一頁一車。也可單獨(dú)點(diǎn)擊一個車輛軌跡地圖上的打印按鈕只打印該車軌跡。

“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的軍事功能與GPS類似，如：運(yùn)動目標(biāo)的定位導(dǎo)航；為縮短反應(yīng)時間的載具發(fā)射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的用途：

1、個人位置服務(wù)

當(dāng)你進(jìn)入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗導(dǎo)航接收芯片的手機(jī)或車載導(dǎo)航裝置找到你要走的路線。

2、氣象應(yīng)用

北斗導(dǎo)航氣象應(yīng)用的開展，可以促進(jìn)中國天氣分析和數(shù)值天氣預(yù)報、氣候變化監(jiān)測和預(yù)測，也可以提高空間天氣預(yù)警業(yè)務(wù)水平，提升中國氣象防災(zāi)減災(zāi)的能力。

3、道路交通管理

導(dǎo)航將有利于減通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝導(dǎo)航接收機(jī)和數(shù)據(jù)發(fā)射機(jī)，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內(nèi)自動轉(zhuǎn)發(fā)到中心站。

4、鐵路智能交通

導(dǎo)航將促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式實現(xiàn)升級與轉(zhuǎn)型。

5、海運(yùn)和水運(yùn)

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導(dǎo)航定位和安全保障。同時，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)特有的短報文通信功能將支持各種新型服務(wù)的開發(fā)。

6、航空運(yùn)輸

通過將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的有效結(jié)合，將為航空運(yùn)輸提供更多的安全保障。

7、應(yīng)急救援

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)除導(dǎo)航定位外，還具備短報文通信功能，通過導(dǎo)航終端設(shè)備可及時報告所處位置和受災(zāi)情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災(zāi)時效，大大減少人民生命財產(chǎn)損失。

北斗導(dǎo)航

北斗是由北斗定位、地面控制中心為主的地面部分、北斗用戶終端三部分組成，北斗“完全體”，包括北斗二號16顆，北斗三號30顆?？上蛴脩籼峁┤旌颉?4小時的即時定位服務(wù)，定位精度可達(dá)數(shù)十柰秒(ns)的同步精度，其精度與GPS相當(dāng)。垃圾分類管理打造微環(huán)境服務(wù)運(yùn)營模式，切實解決垃圾分類的源頭之痛。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的基本工作原理是“雙星定位”：以2顆在軌的已知坐標(biāo)為圓心，各以測定的至用戶終端的距離為半徑，形成2個球面，用戶終端將位于這2個球面交線的圓弧上。地面中心站配有電子高程地圖，提供一個以地心為球心、以球心至地球表面高度為半徑的非均勻球面。用數(shù)學(xué)方法求解圓弧與地球表面的交點(diǎn)即可獲得用戶的位置。