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重慶果園履帶運輸車優(yōu)選企業(yè)【誠祥機械】

發(fā)布時間:2020-12-21 08:11  

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果園履帶運輸車車架的設計







果園履帶運輸車車架的設計

車架是行駛系統機構和車架的支重臺連接的部件,由支重輪撐起,車架的作用有兩個:

一是把整個機具的質量通過車架傳遞到支重輪;第二是通過車架把履帶的行走運動傳給整個機具提供其行走運動。

對車架的要求是:

1、有足夠的強度和剛度;

2、結構簡單,緊湊;

3、質量要輕。

果園履帶運輸車車架考慮到履帶式行走機構的旋耕機:要求機組輕、結構簡單、易制造,同時其機組速度比較低,旋耕機的工作地面是旱地±壌或者水田,地面很軟,因此有一定的塑性,并且工作地面比較平坦,所W履帶行走時,外界不會造成太大的震動。在水田工作中,由于下陷比較深,不適合復雜的車架系統。為了簡化結構、減少聯接件,果園履帶運輸車的支重臺車架和行駛系統機架做成整體式,即把它們焊接成一個整體結構。綜合這些客觀情況,車架選用剛性的更適合。

同時,由于橡膠履帶采用的是整體式,它本身就有一定緩沖吸震的作用果園履帶運輸車車架設計首先考慮履帶的布置形式,然后考慮到在水田旋耕作業(yè),下陷深度比收割機深,所W要保證足夠的行駛系統離地間隙。當車行駛今后,運用高速擋時車自身的慣性就會減輕發(fā)動機的輸出力,也即是說車子帶著發(fā)動機轉,所以檔位越多越省油。從W往經驗來看,行駛系統小離地間隙一般為驅動輪變速箱底部與地面之間的距離,這里要求小離地間隙為350min,所以設計車架時確定了驅動輪軸與下方橫梁有足夠的高度,從而確定行走車架。

行走車架確定后初步確定支重輪、驅動輪、導向輪、拖帶輪等行走系零部件的位置。然后考慮柴油發(fā)動機和變速箱的安裝位置。怎么做果園履帶運輸車的整理作業(yè)為大家論述有關果園履帶運輸車怎么整理土渣的和整理履帶運送車體怎么整理的論述:一、果園履帶運輸車怎么整理土渣。車架的設計是隨著整機的設計一步步完善的,它和其他部件的設計是相互聯系,彼此制約的。為了簡化結構、減少聯接件,果園履帶運輸車的支重臺車架和行駛系統機架做成整體式,即把它們焊接成一個整體結構。



果園履帶運輸車在投入使用以前必須進行以下幾項檢查







果園履帶運輸車在投入使用以前必須進行以下幾項檢查

(1)整車各部位的連接及緊固情況。

果園履帶運輸車讓機車自動向前行駛

(2)散熱器的存水量及冷卻系統有無漏水的現象。

(3)柴油機、變速箱、后橋、轉向器液壓油箱?的油量,不足時要添加,并檢查各部位有無漏油現象。

(4)制動系是否工作正常,制動油液不足應添加,檢查各管路接頭有無漏油現象(5)轉向機構各部位有無松晃和發(fā)卡

(6)電氣設備、燈和儀表是否正常

(7)輪胎氣壓是否符合規(guī)定的壓力。

8)果園履帶運輸車變速箱各擋位能否正確接合,會不會有“竄擋”現象。


果園履帶運輸車的性能







果園履帶運輸車的性能

果園履帶運輸車穩(wěn)定高效的性能,履帶運輸車穩(wěn)定可靠便捷高效。履帶運輸車使用前怎么樣呢。司機們在使用履帶運輸車的時候是否安全穩(wěn)定呢,下面就給大家講解一下果園履帶運輸車穩(wěn)定高效的性能。

車輛底盤、支架采用強度高、剛度大的專用材料,保證整機穩(wěn)定性;支重輪、導向輪、

驅動輪采用高強度合金鋼,耐磨性好,使用壽命長;履帶車采用的橡膠履帶采用高強度耐磨抗養(yǎng)化材料;采用的機械傳動式變速箱為專門設計,濕式磨擦片、單軸轉向制動,扭矩大,承載力強,輸出功率大,轉向制動穩(wěn)定可靠。

便捷高效

配有液壓起降、自卸功能,且自卸角度可調,降低勞動強度,提高運輸效率;配備電啟動,手柄集中,操作方便;底盤支重輪、導向輪、拖帶輪采用滾力軸承,定期加注一次黃油潤滑,免使用中維護和保養(yǎng)。