輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。

為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長(zhǎng)，應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。

皮帶輸送機(jī)膠帶跑偏現(xiàn)象的處理方法：

（1）調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l帶式輸送機(jī)至少有2—5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥架類(lèi)似。對(duì)于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，反之亦然。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反；

（2）張緊處的調(diào)整。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移以保證滾筒軸線與膠帶縱向方向垂直。具體的膠帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類(lèi)似；

（3）轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)膠帶跑偏的影響。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)膠帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。

皮帶輸送機(jī)滾筒包膠前準(zhǔn)備工具與材料：鏟膠機(jī)、膠槍、高速角磨機(jī)、纖維打磨碟、鎢鋼打磨碟，橡膠刀、壓實(shí)滾輪、錘子、直角尺等；清洗劑，金屬處理劑M，超1強(qiáng)粘接劑T、帶紅色半硫化層的橡膠板、封口材料；包膠前期準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)機(jī)架、井下包膠使用單位負(fù)責(zé)輸送帶張緊裝置松緊、提供220電源具備施工條件。

滾筒是皮帶輸送機(jī)中重要部件和組成部分，包膠后的滾筒能有效改善輸送系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，保護(hù)滾筒金屬表面不受磨損；滾筒包膠表面橡膠花紋有菱形花紋或人字形花紋以及平面和陶瓷膠板，滾筒包膠廣泛用于：電廠、煤礦、水泥廠、鋼鐵、冶金、煤炭、化肥、糧庫(kù)、港口等行業(yè)。

通常，皮帶輸送機(jī)的調(diào)速控制主要是針對(duì)輸送機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程，其目的在于降低皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，而皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)完成后按恒定速度運(yùn)行。而在皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)行中控制帶速的目的在于確保平均物料充填率始終保持在大。若輸送機(jī)速度恒定，當(dāng)需要輸送的物料量減少時(shí)，物料的截面積減小，而采用調(diào)速方式時(shí)，當(dāng)需要輸送的物料量減少時(shí)，通過(guò)降低帶速達(dá)到保持物料的充填率。過(guò)去曾誤認(rèn)為這一措施可以延長(zhǎng)輸送帶接頭的使用壽命，進(jìn)而延長(zhǎng)整個(gè)輸送帶的使用壽命。