現(xiàn)在木托盤是隨著集裝箱和集合包裝而出現(xiàn)的一種新的物流技術(shù)。木托盤是一種便于裝卸、運輸、保管、使用的，由可以盛載單位數(shù)量物品的負荷面和又車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是一種用于機械化裝卸、搬運和堆存的集裝單元工具，是一種特殊的包裝形式。它與又車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運效率，是應用蕞多的集裝器具。

木托盤包裝主要用于包裝件組合碼放在托盤上，加上適當?shù)睦υ凸?，以便利用機械裝卸和運輸。托盤包裝應做到科學合理、安全可靠，滿足裝卸、運輸和儲存的要求。

木托盤依照正常運用標準，能夠充分發(fā)揮木托盤的成效，在長時間的貨物與木托盤周轉(zhuǎn)的過程中，不易損壞，能夠延長木托盤的使用壽命，降低木托盤的運用成本。木托盤的正確運用有哪些地方需要注意的呢？

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應注意木托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超2噸，有時木托盤在碼垛運用中，操作工人為了進一步提高工作效能，將碼垛好的貨物直接由底部的木托盤挑取，這樣之前的動載就加倍了，事實證明，超載是降低木托盤使用次數(shù)的直接原因。木托盤應盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發(fā)生損壞?？稍趯嶋H的運用中，輕放是不合實際的，這就需要對木托盤自身的抗沖擊性要求提高，增加木托盤質(zhì)料的耐性。

木托盤應盡量防止陽光暴曬，避免導致老化，縮短使用壽命。但隨著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙希木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運用，長時間的室外運用也不易老化、變形。

對于木托盤高度在我們很多人眼里其實是不太重視的，客戶一般只是重視木托盤價格，為什么說木托盤的高度能降低成本呢，下面就由金海小編來慢慢與您講解。

木托盤高度顧名思義即為木托盤的總高度，不同的木托盤結(jié)構(gòu)他們的高度是不一樣的，如四面進叉和二面進叉同樣的板厚度可能因為結(jié)構(gòu)的不同而導致木托盤的總體高度不一；另外木托盤在不同的結(jié)構(gòu)基本上總高度不一，而且在承受貨物的重量上高度也是不一樣的，同樣的結(jié)構(gòu)，它所承受的貨物重量大，那么托盤的高度可能就會高些，因為托盤高度高不高還要取決于它的板材厚度；

客戶向我詢問了木托盤裝箱的問題，他的集裝箱柜是20尺，內(nèi)尺寸是5.8x2.3x2.3米，他的紙箱尺寸是375*285*255mm，他希望一個集裝箱里能裝滿貨物，讓給他設(shè)計一個木托盤尺寸，并幫他算下什么樣的尺寸能裝下多少只托盤的貨；

通過集裝箱的內(nèi)尺寸和他的紙箱尺寸仔細的算了下，發(fā)現(xiàn)只有1140*1140*100mm的二面進叉木托盤，這個規(guī)格的托盤可以在20尺柜里放48個木托盤，也就是說可以放960個紙箱子，這樣集裝箱頂部大概還有5-6公分的間隙，出口的大家都知道，在算集裝箱的時候，我們不能算的太緊湊，要留有部分間隙；而另外一種四面進叉的1140*1140*130mm的高度就不合理了，集裝箱就會裝不下的。