熱熔型道路標(biāo)線涂料

      隨著現(xiàn)代施工的快速化、環(huán)?；皩?biāo)線的耐磨、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔標(biāo)線涂料在我國道路標(biāo)線涂料的應(yīng)用較為廣泛。優(yōu)良的熱煙型標(biāo)線涂料重要的性能是其亮白度和施工時(shí)的流動(dòng)性。它不同于其他道路標(biāo)線，成分中無溶劑揮發(fā)，施工時(shí)靠加熱使粉狀涂料軟化。道路交通標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。然后再利用專門的設(shè)備涂在地面上，冷凝后成為鮮明的標(biāo)線。因此，它的成膜機(jī)理不是靠普通油漆的溶劑揮發(fā)。而是物理冷凝固化。

      熱熔涂料具有施工速干、耐久耐磨性強(qiáng)和夜間反光的特點(diǎn)，應(yīng)用范圍和使用量都在逐年擴(kuò)大。它適用于車輛繁忙運(yùn)輸量較大的城市道路和主要公路干線上。

熱熔型標(biāo)線施工要求

      一、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。

　　二、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。

　   三、標(biāo)線在施工后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。

震蕩型熱熔標(biāo)線涂料

      道路標(biāo)線涂料是通過改進(jìn)原有標(biāo)線涂料的流體特性，使該涂料具有優(yōu)良的觸變性能。不論是道路表面，還是經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，對其性能都有嚴(yán)格的要求。

      震蕩型熱熔標(biāo)線涂料首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，不論白天、夜晚都有良好的能見度；還應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。道路標(biāo)線涂料是一種根據(jù)涂料的使用效果，來達(dá)到交通標(biāo)線必要條件的涂料。建議熱熔型道路標(biāo)線涂料保存期不宜超過一年，一年以上涂料在施工前應(yīng)抽查其指標(biāo)，符合要求再投入使用。

　道路標(biāo)線漆附著力的影響因素

      1、路面上的雜質(zhì)會(huì)

      涂刷劃線漆的路面要提前進(jìn)行清潔，確保路面沒有顆粒、油脂、膠等雜質(zhì)。同時(shí)假如雜質(zhì)是是水溶性的，當(dāng)吸了水份后會(huì)使得漆面滲壓起泡。

　　2.內(nèi)應(yīng)力的會(huì)影響到漆的附著

      涂層固化過程中鑒于體積緊縮而變成內(nèi)應(yīng)力。在重復(fù)的冷熱、干濕輪回中，由于涂層和基體脹縮不一樣，也會(huì)發(fā)生破壞性應(yīng)力，假如內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開，假如小于附著力而大于內(nèi)聚力,涂層會(huì)開裂.

　　3、底材上有水的會(huì)影響劃線附著成效

      道路劃線施工時(shí)，或許會(huì)吸附水份會(huì)使涂層自身的強(qiáng)度下降，使得附著力漸漸降低。