螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。壓縮比例（壓力比、壓比）Ⅰ內(nèi)壓縮比（即內(nèi)壓力比）氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始?jí)毫Γń^壓）的比值。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的?；旌狭魇綁嚎s機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。

    針對(duì)多級(jí)別制冷壓縮機(jī)而言，壓力比也稱(chēng)總壓力比，就是指末級(jí)排汽管對(duì)接處測(cè)得的排氣管壓力與頭顱進(jìn)氣口對(duì)接處測(cè)得的吸氣壓力之比。 在我國(guó)的空壓機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模均為8%之上的增長(zhǎng)速度提高，2010-2011年年增長(zhǎng)率乃至超出了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大快速。殊不知，在經(jīng)營(yíng)規(guī)模這般極大的銷(xiāo)售市場(chǎng)上，以往較長(zhǎng)一段時(shí)間由外資公司把握絕大多數(shù)銷(xiāo)售市場(chǎng)。空氣，就是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，汽體制冷到使含有的未飽和狀態(tài)水蒸氣變?yōu)轱柡蜖顟B(tài)水蒸氣進(jìn)行析出的溫度。在空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域中，表明的是汽體的干躁水平。

 空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，而且能確保空壓機(jī)操作人員安全， 我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。吸、排氣壓力，是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力壓縮機(jī)首級(jí)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測(cè)得的氣體壓力稱(chēng)為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。