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關(guān)于螺旋焊管淬火過程中的溫度范圍

感應(yīng)淬火是指利用感應(yīng)電流通過螺旋焊管所產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使工件表層、局部或整體加熱，并快速冷卻的淬火工藝，把工件放人空心銅管繞成的感應(yīng)器內(nèi)，感應(yīng)器中通入一定頻率的交流電，使工件內(nèi)產(chǎn)生與線圈電流頻率相同的感應(yīng)電流，使工件表層迅速被加熱到淬火溫度（心部的溫度仍接近室溫），然后立即噴水快速冷卻，將工件表層淬硬成馬氏體，而心部仍保持原始組織。感應(yīng)電流透入工件表層的深度主要取決于交流電頻率的高低。頻率越高，淬硬層深度越小。與普通淬火相比，感應(yīng)加熱表面淬火加熱速度極快（一般僅需幾秒到幾十秒），加熱溫度高（高頻感應(yīng)淬火為Ac3以上100℃~200℃）；奧氏體晶粒均勻、細(xì)小，淬火后可在工件表面獲得極細(xì)馬氏體，硬度比普通淬火高2~3HRC，且脆性低；因馬氏體體積膨脹，工件表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力疲勞強(qiáng)度提高20%~30%：工件表層不易氧化和脫碳，變形小，淬硬層深度容易控制；易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化操作，勞動(dòng)生產(chǎn)率高。但感應(yīng)加熱設(shè)備昂貴，維修調(diào)整較難，故不宜用于形狀復(fù)雜的零件及單件生產(chǎn)。主要用于中碳鋼或中碳低合金鋼，也可用于高碳工具鋼、含合金元素較少的合金工具鋼及鑄鐵等。目前應(yīng)用廣的是汽車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械中的齒輪、軸類等零件。零件在表面淬火前一般先進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理，以保證心部具有良好的力學(xué)性能，并為表層加熱做好組織準(zhǔn)備。表面淬火后需進(jìn)行低溫回火，以減少淬火應(yīng)力和降低脆性。

根據(jù)螺旋管廠家產(chǎn)品的技術(shù)和工藝要求，可進(jìn)行慢速冷卻、油淬冷卻、一次性氣淬冷卻等?？焖贇夥昭h(huán)冷卻采用向冷卻室噴射高壓氣體，由計(jì)算機(jī)控制流速和流量的變化，以達(dá)到在特定時(shí)間內(nèi)冷卻速度，從而實(shí)現(xiàn)熱處理過程中所要求的冷卻曲線，確保零件的熱處理質(zhì)量。以前采用氣淬方式冷卻的淬火氣體有氮?dú)?、氦氣等，現(xiàn)在用空氣強(qiáng)烈噴射，使工件在極快速度下冷卻，淬火后螺旋管廠家表面僅有極薄的氧化色膜，呈灰白色，零件色彩依然美觀，而節(jié)約大量氮?dú)夂投栊詺怏w，使熱處理成本進(jìn)一步下降。 螺旋管廠家熱處理技術(shù)現(xiàn)狀 　　真空低壓滲碳與高壓氣淬相結(jié)合是當(dāng)今一種先進(jìn)的滲碳淬火工藝，螺旋管廠家具有滲碳速度快、碳化物組織優(yōu)良、淬火開裂和變形小、節(jié)約能源和滲碳劑原料、滲碳零件表面質(zhì)量好、并有利于環(huán)保等特點(diǎn)。

螺旋鋼管外防腐有哪幾種？

外防腐的常用的做法是環(huán)氧瀝青 纏繞玻璃纖維布防腐，分為兩油一布、三油兩布、五油三布等;其他特殊的其它防腐是環(huán)氧樹脂防腐、2PE/3PE防腐、襯塑防腐、玻璃鋼防腐、鍍鋅防腐、涂塑防腐等;