該堆取料機的作業(yè)場所在封閉的球形料棚（或稱球形料倉）內(nèi)，可解決物料在堆、取料過程中受風(fēng)、雨等氣候影響發(fā)生的流失、飛散等問題。斗輪堆取料機尾車的主要功能是以一定的角度及弧度將地面皮帶機上的物料導(dǎo)引到尾車頭部的卸料滾筒，通過尾車頭部設(shè)置的卸料料斗，將物料輸送到堆取料機的臂架皮帶機上，然后通過臂架皮帶機將物料卸到堆場上。堆取料機能夠無故障并具有較長時間的使用壽命，在很大程度上取決于經(jīng)常的檢查及良好的使用和維護保養(yǎng)。  建立定期檢查和維護工作。具體包括：日檢查、周檢查、月檢查。

日檢查：

1、減速器、液壓系統(tǒng)、制動器、潤滑系統(tǒng)是否漏油。

2、電動機溫升情況。

3、懸臂膠帶機的膠帶是否損壞及跑偏。

4、電氣元件的使用工作情況。

5、潤滑系統(tǒng)油位、油量是否滿足要求。

對于大型堆取料機，由于斗輪取料裝置以及配重載荷較大，分別布置在頭尾兩側(cè)，距離回轉(zhuǎn)中心較遠，比較適合采用變化范圍較小的四連桿活動配重式，以減小由于變化對設(shè)備的輪壓、穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)支承以及相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)的影響。活動梁起升機構(gòu)采取兩卷揚機平衡式，設(shè)有配重系統(tǒng)，具有穩(wěn)定平衡裝置，降低了兩個卷揚機的電動機不平衡量，確保升降平衡安全。斗輪機構(gòu)由斗輪體、驅(qū)動裝置以及一些附屬構(gòu)件組成。斗輪體一般采用雙腹板、單腹板以及輻條等結(jié)構(gòu)型式雙腹板斗輪體由圓環(huán)體、內(nèi)外側(cè)腹板組成，腹板沿圓環(huán)體連續(xù)布置，垂直剛度較好，內(nèi)外側(cè)腹板分別由鎖緊盤和張緊套支承在斗輪軸上，側(cè)向剛性較好，制作相對簡單，但是磨損防護不易，腹板磨穿后不易發(fā)現(xiàn)，容易積料會導(dǎo)致頭部載荷以及整機傾覆力矩增加。

圓形煤場門式刮板堆取料機經(jīng)過幾十年的發(fā)展,他以環(huán)保景觀性能突出、安全制動化性能和場地小節(jié)約利用率高、儲料量大、節(jié)能增效浪費小的優(yōu)勢和一種成熟、先進的散料存儲方式被廣泛的使用到電力、礦山、化工、港口、糧食等各種行業(yè)和領(lǐng)域,是各種散料連續(xù)搬運、裝卸的移動機械設(shè)備。該模式下堆取料機可以準確行走對垛，并無間斷地進行作業(yè)，作業(yè)，適用作業(yè)頻率較高的中轉(zhuǎn)碼頭。本文針對鄂溫克發(fā)電廠一期新建工程,2X600MW超臨界空冷機組施工的DQGY1200.60/1200.33門式刮板堆取料機為例系統(tǒng)詳細的介紹了安裝、調(diào)試施工中所遇到疑點、難點問題,進行科學(xué)分析并合理的應(yīng)用到施工中。

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種半門式刮板取料機，適應(yīng)環(huán)境要求，能夠很好地替代現(xiàn)有的半輪式堆取料機。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述半門式刮板取料機，包括箱形門架、卷揚提升系統(tǒng)、刮板取料系統(tǒng)、固定端梁和擺動端梁；其特征是：所述箱形門架四周由鋼板圍成，在長度方向上設(shè)有若干個空心隔板，內(nèi)壁四周每邊設(shè)有由槽鋼組成的加強筋；所述固定端梁與箱形門架頭端相連，固定端梁的兩端設(shè)置行走臺車，行走臺車具有兩個車輪，車輪支撐于下軌道上；所述擺動端梁包括端梁體，在端梁體上部設(shè)有球鉸支座，球鉸支座上部與箱形門架頭端下部相連，在端梁體下部兩端設(shè)有第二行走臺車，第二行走臺車具有車輪，車輪支撐于上軌道上；在所述箱形門架的上部固定卷揚提升系統(tǒng)，所述刮板取料系統(tǒng)吊設(shè)在箱形門架下方，與卷揚提升系統(tǒng)的升降輸出端連接。取料機通過三維坐標轉(zhuǎn)換技術(shù)，料堆三維技術(shù)，自適應(yīng)軌跡算法等技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)取料機遠程操作以及無人化，讓原料入場、出場、配煤配礦自動化、皮帶路徑自動選擇、取料機無人駕駛、料場實績數(shù)據(jù)實時動態(tài)精細化管理，實現(xiàn)鐵前原料場智能化管理。