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發(fā)布時間:2021-09-24 05:55  
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比如說在微電子工作的芯片出產(chǎn)過程中,對微粒的控制要抵達分子級,該工作對出產(chǎn)環(huán)境要求非常苛刻,如不滿意出產(chǎn)的環(huán)境需求就無法進行出產(chǎn),或者說出產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是報廢品,無法運用。凈化車間的建筑布局上一般在廠房外設(shè)置一環(huán)形密封走廊。它使?jié)崈魠^(qū)與外界有了一個緩沖地帶。能夠防止外界污染同時也相對節(jié)能。廠房內(nèi)門窗宜于內(nèi)墻面平整,不設(shè)置窗臺。負(fù)壓密封,F(xiàn)FU送風(fēng)系統(tǒng)的靜壓箱為負(fù)壓,因此即使風(fēng)口安裝存在泄漏,也是從凈化車間向靜壓箱泄漏,不會形成對凈化車間的污染。

如不滿意出產(chǎn)的環(huán)境需求就無法進行出產(chǎn),或者說出產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是報廢品,無法運用。凈化車間FFU控制方式的選擇:多檔開關(guān)控制系統(tǒng):此系統(tǒng)只包括FFU自帶的一個調(diào)速開關(guān)和一個電源開關(guān)。由于控制元件為FFU自帶,分布在潔凈室吊頂內(nèi)的各個位置,采用多檔開關(guān)控制方式優(yōu)點是控制簡單、成本低,但存在許多缺陷,比如能耗大、不能平滑調(diào)速、沒有反饋信號、不能實現(xiàn)靈活的組群1控制等。凈化車間FFU:當(dāng)使用FFU的時侯,凈化車間的吊頂被分成了若干模塊,每個模塊就是一個FFU,這樣我們可以通過調(diào)節(jié)每個模塊(即FFU)來滿足吊頂上部送風(fēng)靜壓箱的壓力平衡的要求,從而大大降低了對該靜壓箱高度的要求。

自控裝置保證全程調(diào)節(jié)。目前,有的生產(chǎn)廠家采用手動方式進行控制風(fēng)量和風(fēng)壓的調(diào)節(jié),但由于控制風(fēng)量和風(fēng)壓的調(diào)節(jié)閥均在技術(shù)隔層,而且吊頂也都是彩鋼板的軟吊頂,基本上都是在安裝調(diào)試時調(diào)好,此后,大都沒再調(diào)節(jié)過,實際上也無法調(diào)節(jié)。 凈化車間FFU優(yōu)點:FFU系統(tǒng)節(jié)能顯著,從而解決了空調(diào)機房龐大、空調(diào)機組運行費用增1高的集中送風(fēng)的缺點。如果面積較大廠房的個別凈化車間有較高潔凈級別的需求,那么勢必集中送風(fēng)的空調(diào)機組風(fēng)量較大,風(fēng)機壓頭較高,才能克服風(fēng)管管道的阻力,以及初效、中效、過濾器的阻力,才能滿足這些房間潔凈度的需求,這樣會導(dǎo)致空調(diào)整體運行費用增1高,而那些較高潔凈級別的房間的潔凈度效果卻未必能滿足需求。而且集中送風(fēng)系統(tǒng)只要空調(diào)機出現(xiàn)故障,就會造成這臺空調(diào)機所涉及的全部潔凈室停止運行。FFU的維護管理:采用FFU送風(fēng)方式時,往往不是單臺設(shè)備而是數(shù)十臺、數(shù)百臺FFU布置在吊頂上,因此給維護管理帶來一定的難度。一般過濾器從潔凈室內(nèi)進行更換,而風(fēng)機多數(shù)需要在龍骨架頂端(靜壓箱內(nèi)部)維護,但如果靜壓箱沒有足夠的高度無法從內(nèi)部維護風(fēng)機時,那么就要考慮從凈化車間內(nèi)部進行維護風(fēng)機的可行性了。總之,在應(yīng)用FFU時要根據(jù)實際情況進行考慮,達到既保留其特點又降低成本的目的。
