解放J6P———天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。

車(chē)輛附件配置偏向?qū)嵱?，易損件擋泥板采用簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)。匹配的50#約斯特牽引鞍座，鞍載質(zhì)量達(dá)到15.355T，該車(chē)自重為8.6T，用料考究，輕量化設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

車(chē)輛右側(cè)空間布置有800L超大鋁合金油箱，滿足2000km以上長(zhǎng)距離運(yùn)輸燃油需求，可以有效減少加油頻次，提高運(yùn)營(yíng)效率。標(biāo)配電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室操作，維修保養(yǎng)檢測(cè)更加方便。

在外觀設(shè)計(jì)上解放J6P460馬力版牽引車(chē)延續(xù)解放J6P的基礎(chǔ)上，升級(jí)鷹標(biāo)LOGO設(shè)計(jì)，標(biāo)配高度可調(diào)節(jié)的導(dǎo)流罩，使得車(chē)輛辨識(shí)度更高，同時(shí)加大的油箱也預(yù)示出此車(chē)定位，適用于長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸。

同時(shí)后橋采用解放φ457沖焊橋，后橋速比為3.7，主要應(yīng)對(duì)高速物流運(yùn)輸，同樣后橋保養(yǎng)間隔提升到十萬(wàn)公里，體系化節(jié)油科技，同步。

解放J6P版牽引車(chē)動(dòng)力總成外部全部標(biāo)注長(zhǎng)換油字樣，這也表明其與眾不同之處，同步十萬(wàn)公里換油周期，實(shí)現(xiàn)真正的省時(shí)。同時(shí)再次基礎(chǔ)上，全車(chē)還標(biāo)配康邁輪轂單元及軸承，實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里免維護(hù)，大大節(jié)省用戶使用成本，降低整體運(yùn)營(yíng)成本。非長(zhǎng)期山區(qū)可去掉淋水水箱（400-1000kg），提升裝載質(zhì)量，同時(shí)省掉加水費(fèi)用（西南日均200-300元）。一汽解放作為國(guó)車(chē)長(zhǎng)子和物流，品的每次升級(jí)都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，性能可靠。版動(dòng)力總成推出十萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔對(duì)于高速干線物流運(yùn)輸非常適用，輕松滿足。相信解放J6P版定會(huì)成為更多卡友的“掙錢(qián)機(jī)器”！國(guó)內(nèi)物流的新！

買(mǎi)東西，當(dāng)然希望能夠買(mǎi)到高性價(jià)比的產(chǎn)品。如果要談性價(jià)比的話，那么解放J6P的性價(jià)比一定是重卡中的。

首先的原因就是銷(xiāo)量大。汽車(chē)是規(guī)模化產(chǎn)業(yè)，越是規(guī)模大，單個(gè)汽車(chē)的成本就越低。解放J6總銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛；J6P，單一車(chē)型2019年的銷(xiāo)量達(dá)到了12萬(wàn)輛！單單解放J6P一個(gè)車(chē)型的銷(xiāo)量就可以排在絕大多數(shù)的重卡企業(yè)所有車(chē)型銷(xiāo)量之前。

其次就是時(shí)間久。新車(chē)型，研發(fā)費(fèi)用、模具費(fèi)用，都要攤銷(xiāo)，攤銷(xiāo)時(shí)間有長(zhǎng)有短，無(wú)論長(zhǎng)短，對(duì)于2007年上市的J6來(lái)說(shuō)，早都已經(jīng)攤銷(xiāo)完了。