行星減速機攪拌使用的時候一般都配有機架，比如JXLD擺線針輪減速機支架，A型蝸輪減速機，M型減速機等。怎么能使立式減速機支架結(jié)構(gòu)合理呢？

先分析了行星減速機機架結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理性

1）通過計算得到減速機一、二軸軸向力都很大，而圓柱孔的球面滾子軸承主要承受徑向負荷，只能承受少量的雙向軸向負荷。

2）球面滾子軸承軸承間隙不可調(diào)整，如果裝配時按圖紙要求，固定端壓蓋頂緊軸承后，該軸的軸向跳動就等于是軸承的軸向間隙，而球面滾子軸承的軸向間隙約等于其徑向間隙的4～7倍，軸向間隙相當(dāng)大，由SKF手冊可知，普通級23938CC/W33、24040CC/W33的軸承的徑向原始間隙為0.13～0.2mm，23222CC/W33軸承的徑向原始間隙為0.075～0.12，雖然安裝后，徑向間隙略有減小，但是其軸向間隙即軸向跳動仍然很大，而螺旋傘齒輪傳動忌諱較大的軸向跳動。銷軸式輸出機構(gòu)的柱銷和柱銷套是行星減速機中的關(guān)鍵零部件,其承載能力、工作可靠性和使用壽命直接影響著減速機的性能。

行星減速機是一種應(yīng)用行星傳動原理,采用擺線針較嚙合的減速機。減速機是一種通報動力與活動的安裝，重要功效是減速和增長轉(zhuǎn)矩，重點使用方法也是速率和扭矩的轉(zhuǎn)換，具體途徑包羅動力傳輸事情、負荷調(diào)解和準(zhǔn)確角度傳輸?shù)?。它比一般齒輪減速器具有較多的優(yōu)點,因此,在國民經(jīng)濟各部門中得到廣泛應(yīng)用。 噪聲是機電產(chǎn)品驗收標(biāo)準(zhǔn)中的重要指標(biāo)之一行星減速機是一個通用傳動部件,是一臺機械設(shè)備的重要組成部分和主要噪聲源之一,因此,制訂它的噪聲評價準(zhǔn)則將可促進產(chǎn)品質(zhì)量的提高,同時也為我國機電產(chǎn)品在市場上打開銷路創(chuàng)造條件。

上普遍采用聲功率級作為評價值。國內(nèi)尚未進行過噪聲評價參量的研究,儀有行業(yè)規(guī)定的聲級評定值,且限于三個中等尺寸規(guī)格的產(chǎn)品。該擺線針輪減速機傳動可以通過調(diào)整錐形擺線嚙合副的軸向位置調(diào)整嚙合的間隙,利用多齒嚙合的誤差均化效應(yīng)獲得高的傳動精度。另外也未查到有關(guān)國外的資料。 本研究依據(jù)《齒輪裝置噪聲聲功率級的$lJ定方法》   標(biāo)準(zhǔn),重點探討了該產(chǎn)品的各參量與噪聲的關(guān)系,尋求合理的參量來評價噪聲,為制訂該產(chǎn)品的噪聲評價標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。

講一下行星減速機是如何散熱的呢？

       一、自然冷卻

　　一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。

　　二、風(fēng)扇冷卻

　　如單靠行星減速機箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風(fēng)扇冷卻。

　　三、水冷卻

　　行星減速機油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風(fēng)熱量。

      1、打開放油螺塞，取油樣。

　　2、檢查油的粘度指數(shù)。

　　3、移去行星減速機油位螺塞檢查油是否充滿。

　　4、如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

　　5、切斷電源，防止觸電，等待減速機冷卻。

　　6、安裝上行星減速機的油位螺塞。