車(chē)身表面車(chē)漆處理不充分，有些車(chē)輛在噴涂之后會(huì)出現(xiàn)車(chē)身表面不光滑、不平整的現(xiàn)象，還是由于部分汽修人員的不專(zhuān)業(yè)所致，例如省去了清洗、除銹、修補(bǔ)及除油等工序，沒(méi)有徹底清除車(chē)輛的舊涂層;已損傷車(chē)身的部位沒(méi)有用鈑金或焊接等方法修復(fù)，或鈑金修復(fù)時(shí)沒(méi)有達(dá)到與原來(lái)的形狀尺寸相同的要求。填料可以降低涂料成本，增加涂膜的厚度，增強(qiáng)涂膜的機(jī)械性能和耐久性。

如果要做好汽車(chē)噴漆調(diào)色的工作，在涂裝前必須仔細(xì)修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，使表面光滑、平整、清潔和干燥，否則就會(huì)為后續(xù)的環(huán)節(jié)遺留一些問(wèn)題。同時(shí)減少給車(chē)主的帶來(lái)不必要的麻煩。

在進(jìn)行金屬表面噴漆加工過(guò)程中假如出現(xiàn)有裂縫，不滑潤(rùn)狡猾等不良現(xiàn)象時(shí)，我們?cè)撊绾渭皶r(shí)補(bǔ)救呢，相信許多朋友都會(huì)有相應(yīng)的狀況發(fā)生現(xiàn)象，我們?cè)谂龅竭@種狀況建議的做法便是使用特殊的硬物擊打的辦法予以處理，相應(yīng)的還有假如在噴漆的過(guò)程中有塵粒、氣泡等現(xiàn)象，上述辦法也能夠同樣達(dá)到效果。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級(jí)，色彩的明艷或飽和度。還有一種辦法便是進(jìn)行耐磨，這種狀況首要針對(duì)的是有塵粒和氣泡發(fā)生的狀況。

塑膠件噴涂加工得到了更為廣泛的應(yīng)用，塑膠噴涂正在不同的領(lǐng)域替代傳統(tǒng)的金屬零件，一個(gè)設(shè)計(jì)合理的塑膠件往往能夠替代多個(gè)傳統(tǒng)金屬零件，從而達(dá)到簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、節(jié)約制造成本的目的。對(duì)于噴涂廠一般專(zhuān)業(yè)從事于塑膠噴涂、絲印、移印加工;EVA、橡膠等鞋材改色、絲印。用靜電粉末噴涂設(shè)備(靜電噴塑機(jī))把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會(huì)均勻的吸附于工件表面，形成粉狀的涂層。塑膠噴涂擁有全自動(dòng)噴涂線、絲印線、移印機(jī)等設(shè)備。塑膠噴涂加工表面日常工作操作可以刷漆、噴漆或烤漆。

噴涂廠產(chǎn)品進(jìn)行噴涂過(guò)程會(huì)出現(xiàn)泄露的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象一般是噴油器泄露，很難避免的。一般而言，噴油器泄露分為內(nèi)部泄露和外部泄露。以下兩種泄露現(xiàn)象是會(huì)出現(xiàn)一定的不良影響的，下面簡(jiǎn)單講一下噴油器發(fā)生泄露會(huì)導(dǎo)致什么后果？

內(nèi)部泄露

噴油器內(nèi)部泄漏的緣故關(guān)鍵是其在應(yīng)用中初期損壞，進(jìn)而導(dǎo)致其在系統(tǒng)壓力的功效下持續(xù)向進(jìn)氣歧管內(nèi)泄漏燃油。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，涂料中的溶劑既是對(duì)環(huán)境的極大污染，也是對(duì)資源的很大浪費(fèi)。當(dāng)噴油泵產(chǎn)生內(nèi)部泄露后，會(huì)導(dǎo)致噴油泵噴射出的汽柴油做霧化不太好，進(jìn)而造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、混合氣點(diǎn)燃不徹底、排氣管冒黑煙的狀況，還會(huì)造成車(chē)子的燃油使用量持續(xù)上升。