輪胎更換標(biāo)準(zhǔn),90%的車主認(rèn)為,輪胎在磨損到一定程度時(shí)才需要

提到輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)，90%的車主認(rèn)為，輪胎在磨損到一定程度時(shí)，才需要更換，也就是老司機(jī)們常說(shuō)的查看輪胎的花紋，如果花紋良好，則繼續(xù)使用，如果花紋被磨平了，則需要更換，用“專業(yè)術(shù)語(yǔ)”表示，就是指輪胎花紋超過(guò)磨損極限位置?，F(xiàn)在的輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)乃是多種多樣，輪胎長(zhǎng)時(shí)間使用需要更換，輪胎爆胎需要更換，輪胎扎胎需要更換；還有一重要且高頻率的輪胎損壞事故，輪胎胎肩位置損壞，也要及時(shí)更換輪胎。

四輪換位能保證車輛4個(gè)輪胎均勻受力,避免過(guò)度磨損

一般來(lái)說(shuō)，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個(gè)小凸臺(tái)，這個(gè)凸臺(tái)稱為“胎面磨耗標(biāo)記”，凸臺(tái)旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說(shuō)明需要更換輪胎了。當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)，要及時(shí)給輪胎進(jìn)行換位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪換位能保證車輛4個(gè)輪胎均勻受力，避免過(guò)度磨損。

換胎技巧:常規(guī)式備胎從備胎坑內(nèi)拿出時(shí)

常規(guī)式備胎，這個(gè)所謂常規(guī)式備胎指的就是大多數(shù)車使用的放置在后備箱隔板下的方式，這種方式的好處就在于外觀上比較隱蔽，另外方便拿取，還有一點(diǎn)就是避免了輪胎因放置環(huán)境的惡劣而造成的自然損耗。換胎技巧：常規(guī)式備胎從備胎坑內(nèi)拿出時(shí)，要注意是否與備胎坑固定，如果與備胎坑固定就要使用隨車快修工具了。

下掛式備胎一般在家庭用車?yán)锩娌怀Ｒ?jiàn)，但也有部分廠商會(huì)使用，比如說(shuō)東風(fēng)裕隆旗下的部分車型。這樣的好處主要就是比較節(jié)省車內(nèi)空間，但是呢可能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)換胎就比較麻煩了，這種備胎形式是通過(guò)一個(gè)按鈕和鉸鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)釋放和掛起的。

由于汽車前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長(zhǎng)使用壽命，我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調(diào)換四條輪胎的位置。對(duì)稱花紋（圖1）就是以胎面中心溝槽為基準(zhǔn)，左右的花紋一樣；非對(duì)稱花紋（圖2）則是輪胎胎面的花紋并不呈對(duì)稱樣式；方向性花紋（圖3）則是對(duì)輪胎旋轉(zhuǎn)方向有要求的花紋。