傘齒輪用什么方法可以增加使用壽命

　　傘齒輪如果能經(jīng)常的做維護的話，使用壽命肯定會大大的增多。而現(xiàn)在的維護的方法很多，但是的一種就是用潤滑油做護理，這也是傳統(tǒng)的，并且也很有效的。

　　要知道，傘齒輪是傘部受損的一個部位，由于齒輪口的摩擦等，肯定會使得齒輪口逐漸的肖平，這樣的話，傘齒輪的功能就會消失。所以為了保證使用壽命，如果添加潤滑油的話，可以起到一定的輔助作用，在傘齒輪摩擦的時候，避免了產(chǎn)生大量的熱，而使得齒輪損壞。

　　還有就是在不用的時候，一定要保持傘齒輪的表面干燥，由于有些傘齒輪是金屬的，如果表面有水分的話，長期如此，就會造成金屬的腐蝕，這樣傘齒輪就更容易損壞。所以說，保持干燥這也是必要的前提。這幾種簡單的維護的方法，如果能做到，傘齒輪的壽命大為增加。

　　傘齒輪的制作工藝

　　造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩(wěn)性，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。

　　傘齒輪摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。

　　高精密傘齒輪的知識介紹

　　傘齒輪的強度設計是從考慮潤滑條件的齒面壓力和齒根強度兩個方面進行的。隨著技術的發(fā)展和計算機的應用，世界傳動技術的發(fā)展趨于采用硬齒面。據(jù)統(tǒng)計，由于硬齒面?zhèn)泯X輪的采用大大地促進了機器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高，使機器工作速度提高了一個等級。

　　硬齒面中氮化硬齒面，由于氮化層深度很淺，不適合作低俗重載齒輪傳動，而且氮化工藝本身的成本較貴，所以很少采用。

　　表面淬火（如高、中頻或火焰淬火）的淬硬層與非淬硬層過渡界面明顯，硬度的分布剃度太大，同時淬硬質(zhì)量不均勻，齒根淬硬困難，易生成表面裂紋，齒面硬度較低（HRC55左右）所以應用也逐漸減少。