汽車檢測(cè)設(shè)備配置包括：

滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、輪重儀、滾筒式汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)、汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、車排氣分析儀、濾紙式煙度計(jì)、不透光煙度計(jì)、機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)、便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、汽車制動(dòng)踏板手剎力計(jì)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀、透光率計(jì)、輪胎花紋深度計(jì)、輪胎氣壓表等配套產(chǎn)品。

汽車檢測(cè)設(shè)備的出現(xiàn)，是為了檢查汽車在使用過(guò)程中造成的故障，保證通行時(shí)的安全。檢測(cè)分為很多項(xiàng)，今天為您介紹車輪平衡度的檢測(cè)。

　　1、清除被測(cè)車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

　　2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

　　3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。

　　4、打開(kāi)車輪平衡機(jī)電源開(kāi)關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

　　5、用卡尺測(cè)量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

　　6、放下車輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。

　　7、車輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽(tīng)到“笛”聲后按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。

　　8、抬起車輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動(dòng)、顯示點(diǎn)陣或顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)等）時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時(shí)鐘12點(diǎn)位置）加裝指示裝置顯示的改側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)用分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。

　　9、安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示裝置顯示“00”或“OK”時(shí)才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時(shí)，如能沿輪輞邊緣前后移動(dòng)平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)越豐富，平衡速度越快。

　　10、測(cè)試結(jié)束，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。

檢測(cè)設(shè)備選購(gòu)

由于檢測(cè)設(shè)備制造廠的技術(shù)開(kāi)發(fā)水平參差不齊，造成設(shè)備技術(shù)水平相差極大，同時(shí)由于檢測(cè)設(shè)備種類眾多，如何選擇合適的檢測(cè)設(shè)備常常困擾用戶。因此，在選購(gòu)檢測(cè)設(shè)備時(shí)要注意：

一是由于國(guó)內(nèi)外檢測(cè)法規(guī)的差異，造成國(guó)外設(shè)備并不能完全滿足國(guó)內(nèi)法規(guī)要求，因此，檢測(cè)設(shè)備應(yīng)盡量選擇品牌的國(guó)產(chǎn)設(shè)備。

二是檢測(cè)設(shè)備的功能、測(cè)量誤差、量程應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程的要求。

三是生產(chǎn)廠家應(yīng)具備計(jì)量器具生產(chǎn)許可證資質(zhì)，每一種檢測(cè)設(shè)備都應(yīng)有計(jì)量器具標(biāo)志。

保養(yǎng)與維護(hù)。設(shè)備的性能如何以及能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵在于保養(yǎng)與維護(hù)。但許多單位只配備使用人員，沒(méi)有配備專業(yè)的保養(yǎng)與維護(hù)人員，因此，設(shè)備的完好率很低。有個(gè)別單位配備了專門的保養(yǎng)及維護(hù)人員，其設(shè)備的完好率就比較高。