足夠的極壓抗磨性

極壓抗磨性是潤(rùn)滑油齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。

是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

潤(rùn)滑油齒輪油抗磨、耐負(fù)荷性能：由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在潤(rùn)滑油齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。液壓油潤(rùn)滑油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及潤(rùn)滑油齒輪油工作條件

   l)齒輪傳動(dòng)，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。

   2)齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000一4000MPa。

   3)齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度，一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下，會(huì)使油膜變薄甚至局部，導(dǎo)致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。

真空泵換油方法

　　1.將泵從系統(tǒng)上拆下，用干凈的方盤接在放油孔下。旋下油塞和放油塞，放出污油。斷續(xù)啟動(dòng)電機(jī) 4~6 ，使各真空小室內(nèi)的油全部排出。然后從各抽氣管加入干凈的潤(rùn)滑油真空泵油 200~300CC 。斷續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，再次清洗各真空室。液壓油潤(rùn)滑油被污染會(huì)產(chǎn)生什么后果污染物對(duì)系統(tǒng)的影響：會(huì)造成磨損、高溫、腐蝕、能耗增大、閥類卡死等故障。這樣經(jīng) 2~3 次重復(fù)清洗，放光清洗用油，旋上放油塞。從注油塞處加入干凈的潤(rùn)滑油真空泵油到視窗口的中心位置，旋緊注油塞不使漏氣。

　　2.換油在油溫升高后進(jìn)行。對(duì)泵嚴(yán)禁用煤油、、酒精等作非拆的清洗。平時(shí)也要注意保護(hù)進(jìn)氣口，檢查濾網(wǎng)，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)，弄污泵油，損壞真空泵。

德潤(rùn)克潤(rùn)滑油還充分利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，由傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型，通過(guò)電商平臺(tái)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)從傳播互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展到銷售互聯(lián)網(wǎng)化，再至業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化環(huán)節(jié)的層層推進(jìn)，不僅拉近了與消費(fèi)者之間的距離，更重塑并提升了品牌形象，得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)同。金屬加工油的清洗性能清洗是利用金屬加工油在加工中的潤(rùn)滑和沖刷作用，將磨屑從金屬表面沖洗下來(lái)。

目前，在經(jīng)濟(jì)溫和性增長(zhǎng)的大環(huán)境下，穩(wěn)中求進(jìn)，改革創(chuàng)新已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總基調(diào)，潤(rùn)滑油行業(yè)正處于一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。想要在市場(chǎng)浪潮中占得重要席位，潤(rùn)滑油企業(yè)需要應(yīng)勢(shì)而為，升級(jí)技術(shù)和配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)品牌以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展，共同打造促進(jìn)潤(rùn)滑油行業(yè)健康發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展經(jīng)營(yíng)體系。在不同的外界環(huán)境下我們挑選的潤(rùn)滑油齒輪油的等級(jí)也不同，下面來(lái)探討一下潤(rùn)滑油齒輪油該如何進(jìn)行挑選。