嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。

減速器是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的中間機(jī)構(gòu)，具有匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。它把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速器的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩的目的。減速器種類及型號(hào)繁多，按照控制精度劃分，減速器可分為一般傳動(dòng)減速器和精密減速器。一般傳動(dòng)減速器控制精度低，可滿足機(jī)械設(shè)備基本的動(dòng)力傳動(dòng)需求。

齒輪螺旋角差錯(cuò)造成竄軸

中心軸和輸出軸上兩半從動(dòng)人字齒輪，因?yàn)閷?shí)際螺旋角的差錯(cuò)，會(huì)使人字齒輪對(duì)中線發(fā)生變化，造成竄軸。

齒厚差錯(cuò)、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成竄軸

當(dāng)減速機(jī)接受正扭矩效果時(shí)，輪齒的正面受力；在負(fù)扭矩效果時(shí)，齒背受力。當(dāng)兩半從動(dòng)齒輪的齒厚不持平時(shí)，在由正扭矩轉(zhuǎn)為負(fù)扭矩效果時(shí)，人字齒輪對(duì)中線將軸向移動(dòng)，迫使輸入軸發(fā)生竄軸。

齒輪加工偏斜造成竄軸

中心軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成竄軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的，而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的，有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心，或許內(nèi)孔與端面不筆直，就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。

這種偏斜的人字齒輪，其對(duì)中線所在的平面與軸線不筆直，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，對(duì)中線上的某一點(diǎn)將會(huì)發(fā)生軸向往復(fù)竄動(dòng)一次，迫使輸入軸也軸向往復(fù)竄動(dòng)一次。

在實(shí)際傳動(dòng)中，因?yàn)閮砂霃膭?dòng)齒輪的偏斜程度不同，對(duì)于輸入軸來講，發(fā)生軸向竄動(dòng)是中心軸上兩半從動(dòng)齒輪不同偏斜程度歸納效果的成果。此外，輸出軸上的從動(dòng)齒輪，因?yàn)辇X輪加工偏斜也同樣造成竄動(dòng)，但是因?yàn)檩敵鲚S在軸向是固定的，就迫使中心軸移動(dòng)，進(jìn)而迫使輸入軸竄動(dòng)。

斷齒導(dǎo)致的竄軸

由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生竄軸。

過盈量不合理竄軸

減速機(jī)中心軸上從動(dòng)齒輪與軸合作的過盈量不合理造成竄軸的工況條件是：

兩半從動(dòng)齒輪其中有一個(gè)過盈量不合理時(shí)，在正負(fù)扭矩效果下才發(fā)生竄軸；

當(dāng)有兩個(gè)過盈量不合理時(shí)，兩半從動(dòng)齒輪一起向外和一起向內(nèi)移動(dòng)的速度和移動(dòng)間隔均不等時(shí)，在正負(fù)扭矩效果下才發(fā)生竄軸。