鈑金加工的表面處理方式有哪幾種呢?下面我們簡單的了解一下：

1.拉絲

所謂鈑金拉絲即是將原料放在拉絲機的上下緄輪之間，緄輪上附著有砂帶，經(jīng)過電機發(fā)動，讓原料經(jīng)過上下砂帶，在原料表面拉出一道道蹤跡，根據(jù)砂帶的差異，蹤跡粗細(xì)也不相同，重點作用是裝扮外表。此外拉絲也叫擦紋!這種表面處理工藝常用原料：通常都是鋁材、不銹鋼板材才研究用拉絲的表面處理方法。與機床捆綁銷售的好處是：軟件中事先已經(jīng)定制好了機床相關(guān)數(shù)據(jù)，保證程序的真實性與準(zhǔn)確性，同時也保證了用戶生成的程序符合機床要求，杜絕了用戶因設(shè)置錯誤而造成撞機的可能。

2.噴砂

經(jīng)過噴砂機的風(fēng)力將砂粒打到工件表面上，在工件表面造成一層密布的凹坑，重點作用是去除工件表面的臟污、銹蝕，增添工件表面的附著力，為后續(xù)表面處理方法做籌劃。這種表面處理工藝常用原料：冷軋板、熱軋板、鋁材等。

鈑金加工有哪些小技巧呢?下面我們簡單的了解一下：

鈑金加工在折彎成型過程中，為了抵達(dá)所需強度，平常鈑金加工技藝員會在鈑金的零件上增添加強筋，以此來升高鈑金的整體強度。除此以外，鈑金加工成型過程中，會有很多凹面和凸面，為了保證鈑金加工過程中的品質(zhì)，鈑金加工場需求管制好打凸間距和凸邊距的極限尺寸。它能保證切割過程始終與實際切邊狀態(tài)一致，沒有二維劃線所劃不到的情況。

重點選取憑據(jù)應(yīng)遵從工藝準(zhǔn)則進(jìn)行。而后，在處理鈑金加工孔翻邊的過程中，鈑金加工場要重點管制加工螺紋和內(nèi)孔翻邊的尺寸，確保這兩項尺寸，鈑金孔翻邊的品質(zhì)就可以得到有用管制。

     在工件落料后，邊角、毛刺、接點要進(jìn)行必要的修整（打磨處理），在刀具接點處，用平銼刀進(jìn)行修整，對于毛刺較大的工件用打磨機進(jìn)行修整，小內(nèi)孔接點處用相對應(yīng)的小銼刀修整，以保證外觀的美觀，同時外形的修整也為折彎時定位作出了保證，使折彎時工件靠在折彎機上位置一致，保障同批產(chǎn)品尺寸的一致。對加工完結(jié)的鈑金件進(jìn)行質(zhì)量查看，抽樣查看鈑金件的尺度，然后再從外觀上進(jìn)行查看，對不合格的商品進(jìn)行回爐，填寫查驗報告單。

     在落料完成后，進(jìn)入下道工序，不同的工件根據(jù)加工的要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發(fā)生干涉，不能完成需要的加工。對于這一問題，無錫鈑金加工廠家高潤給出的答案，是為其加工尺寸公差等級數(shù)字越大，那么加工難度是越小，因為數(shù)字等級越大的話，意味著尺寸允許的變動范圍，即為公差數(shù)值，是變大的，因此，其加工難度，是會降低的。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

鈑金加工有哪些小竅門？

　　1刀具夾裝要牢靠，刀頭伸出部分不要超出刀體高度的1.5倍，刀具下墊片的形狀和尺寸應(yīng)與刀體形狀，尺寸相一致，墊片應(yīng)盡可能少而平。

　　2.除車床上裝有運轉(zhuǎn)中能自動測量的量具外，均應(yīng)停車并將刀架移動到安全位置后再測量工件。

　　3.切削時產(chǎn)生的帶狀切屑，螺旋狀長切屑，應(yīng)使用鉤子及時消除，嚴(yán)禁用手拉。

　　9.工作前穿好工作服，扎好袖口，戴防護(hù)眼鏡，女工要戴好工作帽，長發(fā)放在護(hù)發(fā)帽內(nèi)，禁止戴手套操作。