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組裝流水線備注：

    直接工時(shí)：指直接作業(yè)的人員作業(yè)工時(shí)；

    間接工時(shí)：指對(duì)現(xiàn)場(chǎng)直接作業(yè)工人進(jìn)行必需的管理和輔助作業(yè)的人員，根據(jù)現(xiàn)車(chē)間管理組織的特點(diǎn)，車(chē)間除主任和直接作業(yè)人員外產(chǎn)生的 工時(shí)；

    標(biāo)準(zhǔn)人力：指在設(shè)定的產(chǎn)量目標(biāo)前提下，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)和實(shí)際生產(chǎn)狀況，生產(chǎn)單位所配置的合理的人力數(shù)量。

    生產(chǎn)效率：實(shí)際產(chǎn)量×標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)；實(shí)際人力×8.00小時(shí)－擋產(chǎn)工時(shí)＋加班工時(shí)

    組裝流水線是一種工業(yè)上的生產(chǎn)方式，組裝流水線指每一個(gè)生產(chǎn)單位只專(zhuān)注處理某一個(gè)片段的工作，組裝流水線以提高工作效率及產(chǎn)量；組裝流水線按照流水線的輸送方式大體可以分為：皮帶組裝流水線、板鏈組裝流水線、倍速鏈組裝流水線、插件流水線、網(wǎng)帶組裝流水線、懸掛組裝流水線及滾筒流水線這七類(lèi)流水線。二、生產(chǎn)布局：設(shè)備在車(chē)間生產(chǎn)操作的布局同樣非常重要，布局盡量簡(jiǎn)單、明了。

怎么樣才能夠去證明它是能夠滿(mǎn)足多行業(yè)的使用需求的呢？其實(shí)我們死可以通過(guò)身邊的一些行業(yè)之間所接觸使用到的現(xiàn)象就能夠看出，根據(jù)它的一些使用現(xiàn)象就能夠看出來(lái)的。

流水線是大家都比較熟知的一種生產(chǎn)線，廣泛運(yùn)用于工廠車(chē)間等大型的作業(yè)場(chǎng)所。但是有時(shí)候永康流水線的生產(chǎn)在一些企業(yè)難以實(shí)施起來(lái)，這是有一定原因的。車(chē)間的前道部門(mén)，不能在必要的時(shí)間內(nèi)，運(yùn)送必要數(shù)量到生產(chǎn)線，這樣就會(huì)停線。組裝線的傳輸方式有同步傳輸?shù)膹?qiáng)制式也可以是非同步傳輸柔性式，根據(jù)配置的選擇，然后就是可以實(shí)現(xiàn)裝配還有輸送的要求的。員工并不是多能工，不能同時(shí)進(jìn)行兩件以上的工作。車(chē)工之間的工序間距離太遠(yuǎn)，難以一次只傳遞一件。 工序的周期時(shí)間不穩(wěn)定，造成員工操作不平衡?？p紉機(jī)、專(zhuān)機(jī)等設(shè)備易發(fā)生故障，這就會(huì)導(dǎo)致下游工序物料用盡，終不得不停線。

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 流水線的特點(diǎn)優(yōu)越：

 1. 輸送能力大，可承載較大的載荷；

 2. 輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，能保證準(zhǔn)確的同步輸送；

 3. 易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送；

 4. 可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠。