河南省路港起重機有限公司擁有技術研發(fā)隊伍、雄厚的技術創(chuàng)新和產品開發(fā)能力；起升、行走速度無級可調，起升機構采用變頻器無級調速，平穩(wěn)可靠。擁有一支技藝精湛、恪守職業(yè)道德的生產團隊、服務團隊和管理團隊．并與河南科技大學、武漢華中科技大學建立了良好的技術支持關系。為產品的售前、售中、售后服務提供了可靠保障，2011年公司由于銷售服務業(yè)績信譽好，曾有多家媒體進行了跟蹤報道。在2007年取得了本地區(qū)160t架橋機資質，接著又在2013年成功將架橋機噸位增加到320t機資質，成為中原地區(qū)高速公路、公鐵兩用資質的架橋機生產企業(yè)。目前公司形成了一個覆蓋全國的銷售服務網絡．為客戶提供及時、服務。

架橋機組裝工作需做到哪些事項

　　a.清晰表面零件，把一些鐵銹處理干凈。

　　b.除掉一些表面的毛刺，需要用砂布打磨干凈，用油清洗。

　　c.根據(jù)工藝圖進行安裝，保證次序，不能出錯，盡量一次安裝到位，避免來回拆卸影響零件的性能。

　　d.裝配進行中，需要涂抹油脂，一些尺寸要做對比，適合的安裝才是根本。

　　e.安裝中不能用錘子敲打軸承和螺母，避免損傷，一些軸承圈都是比較脆弱的。

　　f.根據(jù)順序依次擰緊螺栓。

架橋機液壓系統(tǒng)

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術人員確定；該管理制度應從工程、設備和人這個大系統(tǒng)著眼，從編制施工組織計劃到鋪架完畢，從架橋機設計制造到架橋機使用維修全過程考慮，從鋪架工程總負責人到路基施工負責人和機械主管到土方工人和架橋機操作人員全員參加。

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油；

4、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。