LNG氣化站罐壁對(duì)接立焊采用打底手工電弧焊工藝

LNG氣化站儲(chǔ)罐通常采用SMAW焊接和埋弧焊，環(huán)縫采用自動(dòng)埋弧焊，縱縫采用手工電弧焊。自動(dòng)埋弧焊和手工電弧焊各有特點(diǎn)，手工電弧焊可以應(yīng)用于各種位置的焊接，但效率較低；自動(dòng)埋弧焊沉積，但只適用于水平和水平焊接位置。

LNG氣化站儲(chǔ)罐采用合適的焊接方法、焊接材料和正確的焊接規(guī)范參數(shù)，可以獲得滿意的焊接效果。LNG氣化站罐壁對(duì)接立焊采用打底手工電弧焊工藝，對(duì)接環(huán)焊縫采用埋弧焊工藝，罐底板焊縫采用手工電弧焊工藝。

LNG氣化站共10層罐壁，鋼板高約3.5m，每層22塊，現(xiàn)場(chǎng)焊接。內(nèi)罐壁板為圓柱形結(jié)構(gòu)，直徑為80m，高度為35.43m。內(nèi)罐壁板具有可變的橫截面厚度，壁厚為12-24.9mm，底部厚度為24.9mm。上部逐層變薄，比上部四層高12mm，總質(zhì)量為1113.9t。底板的外環(huán)為環(huán)形板。卷板、坡口準(zhǔn)備工作已完成，施工時(shí)自下而上逐級(jí)安裝焊接，吊車和罐頂電動(dòng)絞車用于吊裝。

LNG氣化站的工藝特點(diǎn)是“低溫儲(chǔ)存、常溫使用”。儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)溫度達(dá)到-196℃(常溫下液化天然氣的沸點(diǎn)為-162℃)，而輸出天然氣的溫度不應(yīng)比環(huán)境溫度低10℃。站內(nèi)低溫儲(chǔ)罐和低溫液體泵的保溫性能較好，閥門和管件的保冷性能較好。LNG站低溫區(qū)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其附件在低溫工況下具有良好的運(yùn)行性能，具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性能和耐腐蝕性。

LPG氣化調(diào)壓站可通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守

LPG氣化調(diào)壓站可通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，可根據(jù)用戶要求采集現(xiàn)場(chǎng)壓力，溫度，壓差，流量，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等參數(shù)。它的工藝流程主要是由LNG槽車送來(lái)的液化天然氣，通過(guò)卸車位增壓器將槽內(nèi)的也提升壓，利用壓差原理將液化天然氣送至LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。

使用LPG氣化調(diào)壓站的時(shí)候，利用儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)將儲(chǔ)罐內(nèi)液化天然氣增壓，或利用低溫泵增壓，然后增壓后的低溫液化天然氣，進(jìn)入到LNG空溫式汽化器進(jìn)化，轉(zhuǎn)化為氣態(tài)天然氣，并通過(guò)水浴式復(fù)熱器升溫，保證氣化后的氣體溫度五度以上，升溫后進(jìn)行調(diào)壓、計(jì)量、加臭、送入輸配管網(wǎng)，供應(yīng)各類用戶。

使用LNG加氣站都具備哪些優(yōu)勢(shì)

LNG加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站，目前在我國(guó)的普及程度還不是很高。今天，天津汽化站公司將為大家介紹使用LNG加氣站都具備哪些優(yōu)勢(shì)。

1.高燃點(diǎn)：LNG加氣站的燃點(diǎn)高于650°C，高于427°C和柴油260°C。因此，和柴油不易點(diǎn)燃并且具有相對(duì)較好的安全性。

2.低密度：LNG加氣站的密度約為427kg/m3。氣化后，密度僅為空氣的一半左右。因此，它易于在空氣中擴(kuò)散，并且不易形成性混合物。

3.LNG的環(huán)保性：天然氣作為一種清潔環(huán)保的能源，幾乎不含硫，灰塵和其他有害物質(zhì)。燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳比其他化學(xué)燃料少，導(dǎo)致溫室效應(yīng)低，從而從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。天然氣在液化之前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的預(yù)凈化，因此LNG中的雜質(zhì)量遠(yuǎn)低于CNG，其符合更嚴(yán)格的汽車尾氣或其他燃料標(biāo)準(zhǔn)。

4.LNG的經(jīng)濟(jì)性：LNG加氣站的價(jià)格低于和柴油的價(jià)格，完全燃燒，不產(chǎn)生積碳。它可以有效地減少零件的磨損，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

5.運(yùn)輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經(jīng)濟(jì)可靠地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，建設(shè)LNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。

LNG氣化站的工藝特點(diǎn)

LNG氣化站的特性

1、LNG氣化站的工藝特點(diǎn)為"低溫儲(chǔ)存、常溫使用"。儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)溫度低達(dá)到-196℃(LNG儲(chǔ)存溫度約為-162℃)，而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。

2、LNG氣化站低溫儲(chǔ)罐，閥門、管線和管件的保冷性能要好。

3、LNG氣化站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。

4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到大的氣化流量。

5、低溫儲(chǔ)罐，氣化器、管線、過(guò)濾器都屬于壓力容器，因此其管理必須按壓力容器來(lái)管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動(dòng)壓力容器的位置，都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報(bào)。