13CR油管短接1.9“

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詳細(xì)信息

1。短節(jié)用于調(diào)整全長油管或套管柱的高度和調(diào)整井下工具的深度。

2。加工類型：車削

三。表面處理：整體磷化、內(nèi)磷化、外涂層

4。包裝：捆扎、紙箱、木箱、木托盤或按要求包裝

為什么選擇我們？

1。達(dá)利普是供應(yīng)商，是一家良好信用的公司。

2。技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品，價格合理！

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4。一支有天賦和經(jīng)驗的隊伍。

QPQ油管

qpq表面處理，它是Quench－Polish－Quench的縮寫形式。是指將黑色金屬零件放入兩種性質(zhì)不同的鹽浴中，通過多種元素滲入金屬表面形成復(fù)合滲層，從而達(dá)到使零件表面改性的目的。它沒有經(jīng)過淬火，但達(dá)到了表面淬火的效果，因此國內(nèi)外稱之為QPQ。改良工藝叫光中氮化。該工藝相比QPQ優(yōu)點在于不變形，硬度更高，深度更深，，不需要拋光，可氮化精度高，非標(biāo)及大型零部件。

氣體滲氮油管

滲氮，是在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統(tǒng)的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣并加熱，保溫較長時間后，氨氣熱分解產(chǎn)生活性氮原子，不斷吸附到工件表面，并擴(kuò)散滲入工件表層內(nèi)，從而改變表層的化學(xué)成分和組織，獲得優(yōu)良的表面性能。如果在滲氮過程中同時滲入碳以促進(jìn)氮的擴(kuò)散，則稱為氮碳共滲。常用的是氣體滲氮和離子滲氮。