超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家性能:機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，耐化學腐蝕性、抗老化噪音阻尼性、耐性等。   使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。HDPE具有很好的電性能，特別是絕緣介電強度高，使其很適用于電線電纜。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家具有很好的耐老化性能，使用時間更長，高分子量聚乙烯護舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，耐老化，摩擦系數(shù)小，可防止由于紫外線照射。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低，面壓小，吸能量合理；對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應性強；安裝維護方便。

UPE護舷板：UPE俗稱超高分子量聚乙烯板，是UHMWPE或者UH-MWPE又或者UH-MWPE的簡稱，是指分子量在150萬以上的聚乙烯板材，具有極高的分子量性能，它幾乎集中了各種工程塑料的優(yōu)點，具有耐磨，耐沖擊，自潤滑，耐腐蝕，耐低溫，衛(wèi)生無毒，不易粘附，不吸水，密度較小等綜合特性，很適合做護舷板，但是價位也相對的比較貴，所以很多的客戶覺得報價高，其實原因還是出在材質(zhì)的不同，不同的材質(zhì)效果肯定不一樣，所以價位也當然不會一樣，如果您想耐久性更好的話，您可以考慮UPE護舷板，分子量在300萬純料就可以了。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運輸。

超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家由于自身存在優(yōu)良的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對于儲運設施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。將以往采納不銹鋼襯里停滯裝箱運載，改用護舷板襯里，臨時使用時可縮小發(fā)燒現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊性能，替代傳統(tǒng)的鋼制護弦，有單獨作護弦板，有橡膠復合，廣泛運用各大港口。護舷板的使用要比曾經(jīng)采納的非金屬材質(zhì)使用壽數(shù)提高10～50倍。用超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家打造拖斗襯里便于動土、因為大發(fā)電站保薦煤的加拖斗也采納了護舷板襯里，而且此超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家還可用來流砂等的液體保薦管道，與竹管相比壽數(shù)提高18倍，價格降至1/25。

超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家主要是使用在碼頭、港口等地區(qū)做碼頭和港口的防護作用，主要用來阻擋船只對碼頭的撞擊，起到保護作用。 目前，存在的新型碼頭護舷板在性能上有所改進，其屬于烷烴惰性聚合物，港口護舷板，它的阻燃劑的阻燃機理一般為：阻燃劑分解而產(chǎn)生不燃氣體或高沸點液體.包圍在燃燒的板材制品表面，隔絕氧氣以達到阻燃熄火，如常見的有機氯類阻燃劑，分解后生成氮氣及大量水蒸氣以及---銨等銨鹽類；具有良好的化學穩(wěn)定性。超高分子量聚乙烯護舷板生產(chǎn)廠家包括分子量聚乙烯護舷貼面板，uhmwpe護舷貼面板，黑色護舷貼面板，白色護舷貼面板，紅色護舷貼面板，綠色護舷貼面板，藍色護舷貼面板。在常溫下耐酸、堿、鹽類水溶液的腐蝕，但不耐強氧化劑。