正壓超密相氣力輸送系統(tǒng)超密相脈沖輸送系統(tǒng)主要適用于流態(tài)顆粒料，采用超密相輸送可以實現(xiàn)物料在管道內(nèi)緩慢脈動，適用于易破碎、熱敏感、有爆1炸性的物料。超密相輸送對物科性質(zhì)要求苛刻，用戶需要采用時建議做1:1的型式試驗。密相輸送與稀相輸送區(qū)別：稀相輸送是即管內(nèi)高速氣體將粉狀物料彼此分散、懸浮在氣流中進行輸送。它的輸送距離不長，一般小于100米。稀相輸送主要有真空吸引式和壓送式兩種。

密相輸送分為發(fā)送罐輸送和旋轉(zhuǎn)閥輸送。發(fā)送罐輸送是通過將發(fā)送罐加壓至一定壓力，采用切換出料閥及氣刀對物料進行分配來實現(xiàn)輸送的。這種輸送氣流速度較低而固氣比較高，輸送氣壓力較高。不連續(xù)密相：常用于單點供料，較長距離輸送。管線中幾乎充滿了以柱塞流動方式向前移動的物料。管道磨蝕小、物料不易破碎。一般為正壓輸送。 

輸送速度,介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的很大因素。粒子形狀粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。粒子粒，粒子粒度對彎頭沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損影響規(guī)律類似，即對于不同氣力輸送條件下的沖蝕磨損，粒徑都存在極限值。

確定好氣力輸送系統(tǒng)類型根據(jù)初始狀況基本參數(shù)，如物料特性等，確定好輸送類型是正壓輸送還是負壓輸送，或是是混合輸送。確定好輸送管路布置，確定好輸送管路布置的同時，還要確定好主要的各部件的結構類型這是因為，氣力輸送系統(tǒng)中氣力輸送設備通常是容積比較大的，每次輸送過程中，輸送設備中未裝料的空間較大，使壓力表和物料之間有相對隔絕。另外輸送設備需要有排氣口，直接安裝壓力表更利于精準測量壓力。