系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，還有機(jī)頭阻力過(guò)大、卸荷閥出現(xiàn)故障，提前打開(kāi)等等，都能夠?qū)е码娏鬟^(guò)大的情況，甚至有可能是空壓機(jī)的電氣裝置本身除了問(wèn)題，星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，另外空氣開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中因振動(dòng)等原因，導(dǎo)致其設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間變短也可能導(dǎo)致啟動(dòng)瞬間跳機(jī)。第四：吸附劑應(yīng)及時(shí)更換襄陽(yáng)供應(yīng)空壓機(jī),襄陽(yáng)空壓螺桿機(jī),襄陽(yáng)空壓機(jī)哪家好分享干燥機(jī)在使用初期，干燥效果是佳的，但隨著時(shí)間的推移，干燥劑的長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致干燥劑的吸附性能減弱，吸附劑粉化等，應(yīng)及時(shí)更換吸附劑來(lái)保證干燥機(jī)穩(wěn)定持久的運(yùn)行。

一般進(jìn)行檢查會(huì)先確定電氣裝置和空氣開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，可以將電機(jī)與機(jī)頭分離，當(dāng)甩開(kāi)保護(hù)后，再運(yùn)轉(zhuǎn)空壓機(jī)，如是機(jī)械原因，電機(jī)將會(huì)連續(xù)運(yùn)行;反之，會(huì)出現(xiàn)同樣的跳閘現(xiàn)象

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。，某些防凍系統(tǒng)使用的防凍劑含有易R(shí)燃的甲C醇。據(jù)了解跳機(jī)的情況，一般是因?yàn)閱?dòng)電流過(guò)大，引發(fā)空氣開(kāi)關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。使用或添加這類(lèi)防凍劑時(shí)要保持通風(fēng)，隔絕明火。壓縮機(jī)旁的帶油的抹布、垃圾和其他可燃性垃圾應(yīng)及時(shí)清除。保持所有電線、電接頭及壓力接頭完好、清潔。有任何破損都應(yīng)立即更換。焊接修理前，拆下所有的隔音材料以防受熱損毀。

如何更換空壓機(jī)油?空壓機(jī)廠家為您總結(jié)了以下更換步驟：

1、啟動(dòng)空壓機(jī)讓其運(yùn)行3分鐘使油溫升至50C°以上

2、停止運(yùn)行，讓油氣桶內(nèi)壓力保持在0.1MPa時(shí)打開(kāi)放油閥，同時(shí)接上儲(chǔ)油罐。

3、慢慢打開(kāi)放油閥，等油品放完后關(guān)閉放油閥

4、打開(kāi)油濾將各管路內(nèi)油品放完同時(shí)換上新的濾芯

5、打開(kāi)加油口，注入新油并檢查有無(wú)滲漏情況。

液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。

羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。

螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用X新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精J確無(wú)比 。不允許容器和管道的零件松動(dòng)產(chǎn)生撞擊，不允許運(yùn)動(dòng)部件異常摩擦和咬死。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。