拉壓球型支座、KLQZ系列球形抗拉支座/滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座

拉壓球型支座屬于橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，也稱滑動(dòng)萬(wàn)向拉壓支座。其主要技術(shù)特征為：包括上 支座板、球面襯板和下支座板，球面襯板的頂面鑲 嵌有平面聚四氟乙烯滑板，下支座板的頂面鑲嵌 有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部設(shè)置有 頂部拉板，所述下支座板的底部設(shè)置有至少一組 底部拉板、抗拉板和位移板，所述的底部拉板、抗 拉板和位移板的外型為圓形。衡水豐垚公司生產(chǎn)的KLQZ系列球形抗拉支座能完成普通支座的轉(zhuǎn)動(dòng)，承受水 平力和壓力，還可抵抗豎向拔力，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向大位移 水平滑動(dòng)?；拘畔?支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。

1.萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，包括上支座板、球面襯板和下支座板，球面襯板的頂面鑲嵌有平面聚 四氟乙烯滑板，下支座板的頂面鑲嵌有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部設(shè)置有頂部 拉板，其特征在于：所述下支座板的底部設(shè)置有至少一組底部拉板、抗拉板和位移板。原來(lái)的時(shí)候，根本不會(huì)有專門的公路橋路支座精巧別致的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在可以根據(jù)要求進(jìn)行創(chuàng)新。

2.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的底部拉板、抗拉板和位移 板的外型為圓形。

3.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的抗拉板和位移板活動(dòng)連 接。

4.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的底部拉板和抗拉板之間、 底部拉板和位移板之間分別設(shè)置有不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板構(gòu)成的摩擦副。

5.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述底部拉板、抗 拉板和位移板為兩組以上，上面一組的位移板和下面一組的底部拉板活動(dòng)連接。

萬(wàn)向拉壓球形鋼支座



在橋梁建設(shè)中使用的橋梁支座按使用性能分為固定支座、單向活動(dòng)支座、雙向活 動(dòng)支座。各類型支座在使用中能只承受水平力和壓力，不能對(duì)垂直方向的拉力產(chǎn)生作用。近 來(lái)有人研究了拉壓支座，在上支座板的底部設(shè)置了頂部拉板，在出現(xiàn)對(duì)支座的拉拔現(xiàn)象時(shí)， 頂部拉板對(duì)下支座板作用，在保持整個(gè)支座完整的基礎(chǔ)上將上拔力抵消，消除上拔力對(duì)支 座的影響，使得整個(gè)支座在具備原來(lái)承受水平力和壓力的基礎(chǔ)上，能承受垂直方向的拉力。同時(shí)，球形支座各項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，較適合于彎橋和寬橋的場(chǎng)合使用。 但這種支座難以解決大位移水平滑動(dòng)問(wèn)題。

抗震球型支座

抗震球型支座，特別是一種適用于鐵路橋、公路橋、 城市高架橋以及各種大型架空結(jié)構(gòu)的球型支座。它由 上、下預(yù)埋板2、17、上、下底板5、15、中芯機(jī)構(gòu)組成，所述 中芯機(jī)構(gòu)由座體24、彈性圈11、襯板26、緩沖板25、7、鋼 板6、20、19、彈性圈14以及上拉塊8、下壓板22構(gòu)成^ 本實(shí)用新型既能起到良好的抗震作用，又能發(fā)揮減震、消 能的優(yōu)異效果。想要了解更多精彩資訊，請(qǐng)大家多多關(guān)注我們網(wǎng)站，我們會(huì)不定時(shí)為大家更新一些有用的資訊。

1、一種球型支應(yīng)，由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 機(jī)構(gòu)組成，其特征在于所述中芯機(jī)構(gòu)由座體(24)、彈性國(guó)(11)、村板(26)、緩沖板

(2) 、⑺、鋼板(6)、(20)、(19)、彈性圏(14)以及上拉玦⑻、下壓板(22)構(gòu)成， 彈性圈(11)設(shè)在座體(24)外倒，座體(24)的上部具有一球形凹腔(23)，相對(duì)應(yīng)地村板

(3) 的下部形成一呈拋物面的球風(fēng)該拋物面的球冠與球形凹腔(23)相配，緩沖板 (25)墊設(shè)在球形凹腔(23)內(nèi),藉由其起村板(26)與座體(24)之間的緩沖，村板(26)的 上部形成一凹腔(27)，緩沖板⑺、鋼板⑹依序疊設(shè)在該凹腔(27)內(nèi)，倒板(20)與鋼 板(19)二者相接觸,鋼板20嵌設(shè)在座體(24)底部,鋼板(19)置于下座板(15)上彈性 _ (14)里于下座板(15)上，并對(duì)應(yīng)于主體(24)的座體下沿(12)，且其與底座下沿(12) 之間保持有間睞(2S),上拉塊(8)固定在上廢板(5)上，并對(duì)應(yīng)于彈性圈(11)，且其與 彈性圈(11)之間保留有間隙(29),下壓塊(22)固定在下底板(15)上,藉由其限擋彈性 閩(14)。通過(guò)支座位置外移、減小內(nèi)外環(huán)高低差、管徑及鋼材選用、抗連續(xù)倒塌設(shè)計(jì)等措施,確定結(jié)構(gòu)性能控制指標(biāo)安全、合理。

2、 球型支座特征在于彈性圈(11)、(14)為阻尼橡 肢圈。

3、球型支座特征在于間1*( 2 8)大于間隙(29)。

4、球型支座特征在于緩沖板(7)、(25)為聚四氟 乙練板。

5、 球型支座特征在于鋼板(6)、(20)、(19)為不 錄鋼板。

滑動(dòng)支座

滑動(dòng)支座

1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個(gè)級(jí)別；

2、成品雙向滑動(dòng)支座的抗水平力為豎向承載力的20%；

3、支座抗豎向拉力：

GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；

GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；

4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)）

5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；

6、支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；

7、成品雙向滑動(dòng)支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）

鋼結(jié)構(gòu)支座選用時(shí)需要注意的事項(xiàng)

鋼結(jié)構(gòu)支座選用時(shí)需要注意的事項(xiàng)：

1、選用鋼結(jié)構(gòu)支座時(shí)應(yīng)留意承載力的大小、水平力的大小、豎向拉力的大小，并留意位移量和轉(zhuǎn)角，關(guān)于減震支座還要留意水平彈性剛度。

2、在選用鋼結(jié)構(gòu)支座的時(shí)候要留意支座的類型，也就是確實(shí)雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。

3、減震支座的約束方向都處以位移和剛度，充分工程減震的需求。

在介紹完鋼結(jié)構(gòu)支座的性能特點(diǎn)后，大家是否對(duì)鋼結(jié)構(gòu)支座有了更多的了解呢？如果您需要購(gòu)買鋼結(jié)構(gòu)支座，或者有鋼結(jié)構(gòu)支座安裝、更換的業(yè)務(wù)也歡迎聯(lián)系我們哦。聯(lián)系方式：18932815855