作為乘客的你有沒有遇到這樣一個問題：當你不用扶梯的時候,扶梯快速運行個不停；當你抱了一大堆東西的時候,旁邊的扶梯卻成了擺設(shè)；

作為業(yè)主的你有沒有遇到這樣一個問題：不管有人沒人扶梯都運轉(zhuǎn)著,電費,磨損費,維保費像流水一樣從你的口袋嘩嘩流走。

作為電梯/維保公司的你有沒有遇到這樣一個問題：業(yè)主要求扶梯實現(xiàn)有人正常運行,無人停運,并保證扶梯的完整性,安全性,達到max程度的節(jié)能,還要max程度的省錢,可卻找不到恰當?shù)姆桨浮?

很多專業(yè)人士都知道在自動扶梯入口加裝一個扶梯人體自動感應(yīng)裝置就可以解決了。

二：雷達傳感器在汽車駕駛輔助系統(tǒng)中的運用24GHz雷達傳感器在汽車輔助駕駛可以有效的防止交通碰撞事故，國外此項技術(shù)運用較為成熟，國內(nèi)起步較晚，但有相關(guān)廠商和單位進行此項開發(fā)。然后將光纜的一端與光纜接口連接，將螺絲旋緊，光纜的另一端與顯示儀器后面板的短路接口連接，連接時應(yīng)注意相位。具體運用案例有：ACC巡航系統(tǒng)：變道輔助系統(tǒng)：BSD（盲點檢測系統(tǒng)）：盲點檢測車內(nèi)/人員有無檢測系統(tǒng)等。

　　短距離測速測距三：交通檢測在交通工程上，速度是計量與評估道路績效和交通狀況的基本重要數(shù)據(jù)之一。

嵌入式手機NFC IC卡 二維碼掃碼設(shè)備，基于業(yè)內(nèi)的條碼識讀算法，可快速識讀主流一維、二維條碼；結(jié)合先進的RFID識讀模塊，可讀取主流非接觸式手機NFC IC卡 。它向給定的目標發(fā)射微波信號，然后分析反射回來的信號的頻率變化，發(fā)射頻率和反射回來的頻率的差異，可以測量出目標相對于雷達的運動速度等信息。同時，識讀處理后的信息可通過多種數(shù)據(jù)通信方式（支持韋根26/34、RS485/232、USB-HID、USB虛擬串口等多種通信接口）輸出至深圳多奧門禁、閘機、梯控、考勤等控制板，使得門禁、閘機、梯控、考勤同時具備識讀二維碼和卡的功能。

安全警告

使用DAIC-QR-RWCPU卡 RFID IC 各類非接觸式卡及 及二維碼QR三合一門禁 梯控 通道 讀頭時：

?請勿把設(shè)備窗口對準在直射日光及高溫物體的附近。

?請勿設(shè)置在高溫多濕的地方，及冷藏庫等溫度過低的地方，以避免讀取器的電路、光學元件發(fā)生故障。

?請勿設(shè)置在會碰到水的地方，以避免出現(xiàn)故障。

?請勿在會產(chǎn)生電磁輻射的區(qū)域附近進行操作，避免影響讀取器的正確識讀。

?請勿將讀取器跌落或振動。

?請勿隨意拆卸。

?請勿連接不適當?shù)呐浼?