廣東駿興新能源--佛山醇基燃料廠家配送--環(huán)保油；

生物柴油提煉出全自動(dòng)食用油，廣泛用以大拖拉機(jī)、貨車(chē)、船只等。

它就是指以糧食作物如黃豆、油菜子、棉、棕櫚樹(shù)等，天然的油料植物和工程項(xiàng)目微藻等水生花卉植物油脂及其植物油脂、餐館廢棄物油等為原料油根據(jù)醇解或熱工業(yè)化學(xué)做成的可替代石油化工柴油的再生性柴油然料。生物柴油的優(yōu)勢(shì)：

(1)具備的環(huán)境保護(hù)特點(diǎn)：

生物柴油和石油化工柴油對(duì)比硫含量低，應(yīng)用后可使和硫酸鹽排污大

大降低。排污廢氣指標(biāo)值可做到歐州Ⅱ號(hào)和Ⅲ號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

廣東駿興新能源有限公司--佛山醇基燃料廠家配送；

印度尼西亞：內(nèi)困下，外需提高加速

做為棕櫚樹(shù)(5644,-58.00,-1.02%)油的主產(chǎn)區(qū)，印度尼西亞和新加坡均以棕櫚油做為制生物柴油的關(guān)鍵原料，基本上沒(méi)有進(jìn)口，以出口為主導(dǎo)，預(yù)計(jì)今年印度尼西亞生物柴油產(chǎn)量為650萬(wàn)噸級(jí)，出口110萬(wàn)噸級(jí)，外需540萬(wàn)噸級(jí)；新加坡規(guī)模相對(duì)性較小，預(yù)計(jì)產(chǎn)量為150萬(wàn)噸級(jí)，出口65萬(wàn)噸級(jí)，外需85萬(wàn)噸級(jí)。

2013—二零一四年，印度尼西亞政府部門(mén)將柴油機(jī)中的生物柴油強(qiáng)制性復(fù)混肥占比設(shè)為10%，二零一五年提升到15%，二零一六年再提升到20%，但因各種原因，比如其中國(guó)摻兌設(shè)備欠缺、現(xiàn)行政策執(zhí)行幅度較差等，2014—17年本質(zhì)復(fù)混肥占比并沒(méi)有做到強(qiáng)制性復(fù)混肥的規(guī)定。

廣東駿興新能源--佛山醇基燃料廠家配送--工業(yè)燃料； 

依照《京都議定書(shū)》要求，歐盟國(guó)家2008～二0一二年間要降低CO2消耗量8%。生物柴油的CO2消耗量比礦物質(zhì)柴油機(jī)大概少50%。因此，歐盟國(guó)家把生物顆粒燃料做為關(guān)鍵取代電力能源，制訂了生物顆粒燃料應(yīng)用的強(qiáng)制性總體目標(biāo)：運(yùn)送單位中生物顆粒燃料占總?cè)涣舷M(fèi)的占比不少于10%；伴隨著今年歐盟國(guó)家在道路運(yùn)輸單位中要求的生物柴油強(qiáng)制性加上占比由5.75%提高至10%，生物柴油消耗量將進(jìn)一步提高，佛山醇基燃料廠家配送

從中國(guó)產(chǎn)量看來(lái)，今年中國(guó)生物柴油全年度具體產(chǎn)量約120萬(wàn)噸級(jí)，同比增長(zhǎng)率20%。截至今年底，中國(guó)生物柴油公司共38家，在其中一切正常生產(chǎn)制造的26家，不可以一切正常生產(chǎn)制造的12家，一切正常制造業(yè)企業(yè)包含3家生產(chǎn)制造烴基生物柴油（加氫裂化生物柴油）的公司。佛山醇基燃料廠家配送

廣東駿興新能源--佛山醇基燃料廠家配送--生物柴油；