義烏市明順（帆達(dá)）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主營(yíng)：義烏至臺(tái)灣  香港   孟加拉  越南  泰國(guó)  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來西亞  日本  韓國(guó)   迪拜及中東各國(guó)  美國(guó) 加拿大 西歐  俄羅斯專線，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國(guó)際速遞業(yè)務(wù)。

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近日，一架載有國(guó)際快件的A330客機(jī)從悉尼機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的飛行，于北京時(shí)間14時(shí)30分順利抵達(dá)?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)。為澳大利亞和海南搭起了一座國(guó)際物流的橋梁。

此類承載的國(guó)際快件，屬于“B類進(jìn)境個(gè)人快件”，從悉尼貨物攬收開始，海航貨運(yùn)全程跟蹤，對(duì)貨物查驗(yàn)、打板、裝機(jī)等多個(gè)流程進(jìn)行監(jiān)控，整個(gè)機(jī)場(chǎng)操作過程不超過4個(gè)小時(shí)。此次運(yùn)輸集合倉運(yùn)配一體化，實(shí)現(xiàn)跨境物流的服務(wù)。

海外倉的優(yōu)點(diǎn)

海外倉的優(yōu)勢(shì)來自于發(fā)貨的速度以及客戶體驗(yàn)，比如一個(gè)包裹從中國(guó)發(fā)出需要15天左右，在海外倉發(fā)出的話就只需要3-7天，同時(shí)從物流跟蹤信息上來看是從本地發(fā)生的，而非中國(guó)，并且海外倉整體價(jià)格還是有優(yōu)勢(shì)的，與小包的價(jià)格相當(dāng)，比快遞便宜20-50%。7、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。

使用海外倉，一是可以降低物流成本，另外由于發(fā)貨速度加快，賣家可以提高產(chǎn)品的售價(jià)，增加毛利，與“出口易”合作三年的一個(gè)賣家，在使用海外倉后，每件產(chǎn)品的毛利提高了20-30元RMB

自建海外倉

自建倉大的優(yōu)勢(shì)就是靈活，公司可自己掌控系統(tǒng)操作和管理；但自建倉的風(fēng)險(xiǎn)和成本也會(huì)更高，海外倉涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問題都比較繁瑣，另外，如果體量不大，沒有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，很難拿到好的當(dāng)?shù)嘏渌蛢r(jià)格?！玖x烏到臺(tái)灣的快遞收費(fèi)】公司與您分享：被海關(guān)查驗(yàn)的環(huán)境因素貿(mào)易方式會(huì)影響查驗(yàn)率海關(guān)為了嚴(yán)格把關(guān)，在暫準(zhǔn)進(jìn)出口、退運(yùn)貨物等貿(mào)易方式下，為了驗(yàn)證“原狀復(fù)運(yùn)”的執(zhí)行，往往會(huì)進(jìn)行批查。“現(xiàn)在的第三方倉儲(chǔ)的收費(fèi)很便宜了，利潤(rùn)空間在減小，對(duì)于自建倉的優(yōu)勢(shì)又減小了?！笨v觀自建倉的特點(diǎn)，也是優(yōu)劣分明。

自建倉大的問題在于管理不同文化的員工。對(duì)于國(guó)外團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)，要采用完全當(dāng)?shù)鼗墓芾硎侄魏凸芾硭悸?。?guó)外員工很注重i生活質(zhì)量，也更直接談錢和福利。