在道路燈照明設(shè)施升降操作時(shí)非工作人員和升降操作人員必須遠(yuǎn)離燈桿中心10米以上。

　　操作人員不得同時(shí)使用手動(dòng)和電動(dòng)操作，安全區(qū)域周邊應(yīng)設(shè)安全圍場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)戴安全帽，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)逗留。

道路燈升降操作事前應(yīng)先檢查一下變速箱的機(jī)油是否加滿、電器部分、傳動(dòng)裝置和剎車(chē)制動(dòng)裝置是否安全可靠，并用手動(dòng)搖柄進(jìn)行試操作在無(wú)異常情況下才能打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行升降操作。

　　在升降過(guò)程中應(yīng)注意變速箱內(nèi)有無(wú)異常雜音，如有雜音應(yīng)立即停機(jī)檢查，直至排除故障后方可繼續(xù)操作。

　　道路燈燈盤(pán)下降時(shí)首先操作脫離卸荷掛鉤，才能操作下降，燈盤(pán)下降至廠方規(guī)定離地距離為止。檢修人員爬上燈盤(pán)維護(hù)時(shí)應(yīng)系好安全帶，燈盤(pán)上多只能上兩個(gè)檢修員。

（2）對(duì)管護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的所有路燈進(jìn)行日常的巡查，確保明亮率不低于98%；

（3）路燈控制柜的日常檢測(cè)、調(diào)校與維修；  

（4）路燈燈具、電器、控制柜及檢查口損壞材料的維修更換；

（5）交通事故造成的路燈賠償事宜。安全保證措施   實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施，是強(qiáng)化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑。我們針對(duì)該工程的具體情況制定相應(yīng)的安全技術(shù)防范措施：  

通過(guò)實(shí)際的應(yīng)用，論證了較大功率LED路燈具有節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽命、亮度色溫可調(diào)、高演色性等優(yōu)點(diǎn)。隨著LED技術(shù)的成熟,效率的持續(xù)提升,LED固態(tài)照明是趨勢(shì),也是節(jié)能的很佳方案。LED路燈照明系統(tǒng)的節(jié)能特性主要由LED芯片和電源決定。然而,LED芯片和電源模塊集成在一起,一般空間狹小,散熱較差,LED芯片和電源都是發(fā)熱體,使得環(huán)境溫度較高。因此,本文通過(guò)改善LED路燈系統(tǒng)的散熱條件、提高LED的發(fā)光效率和電源的效率來(lái)降低環(huán)境溫度,使LED電源與LED芯片的壽命相匹配,實(shí)現(xiàn)真正的節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽命。