汽車在行進中散熱器溫度過高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

汽車在行進中散熱器溫度過高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時。

　　散熱器的主要作用就是將發(fā)動機內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　故障產(chǎn)生的原因通常是：

　?。ㄒ? 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。

　?。ǘ┥崞鲀?nèi)流通不暢。

　?。ㄈ┥崞馔L不暢。

　?。ㄋ模┌偃~窗未開啟，通風量不足。

　　（五）風扇傳動帶過松，風力不足，且冷卻液循環(huán)流動速度不足。

　?。┕?jié)溫器開啟不足。

　?。ㄆ撸┌l(fā)動機循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。

　?。ò耍┭h(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過度使得冷卻液流通不暢。

　?。ň牛c火系統(tǒng) 點火時刻過早、過晚都能致使發(fā)動機溫度過高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

　　以上都是機械的原因，有時環(huán)境條件和駕駛操作方式也可以造成發(fā)動機冷卻液溫度升高到沸騰的地步。

全國191家企業(yè)生產(chǎn)的214種產(chǎn)品,抽樣合格率只有63

目前，防凍母液品牌只占據(jù)整個市場的1/4，一些雜牌，包括防凍母液卻占到50％以上的市場份額。

防凍母液的質(zhì)量安全引發(fā)的汽車安全事故已引起有關(guān)部門的關(guān)注。近日，國家質(zhì)檢總局對防凍母液的質(zhì)量進行抽查。結(jié)果顯示，全國191家企業(yè)生產(chǎn)的214種產(chǎn)品，抽樣合格率只有63.1%，157家小型企業(yè)生產(chǎn)的170種產(chǎn)品，抽樣合格率更低，僅為54.7%。冰點未達到標準要求，沸點過低，腐蝕試驗不達標，成為此次抽查的主要質(zhì)量問題。由于大量防凍母液流入市場，對汽車的安全性造成危害，嚴重的將會引起。一定要在發(fā)動機非燃燒狀態(tài)下，自然降溫到發(fā)動機體不燙手時，才可以添加冷卻液，否則發(fā)動機會有缸體爆裂甚至報廢的危險?？梢哉f，目前防凍母液行業(yè)的混亂狀況，急需國標來規(guī)范，管理部門來監(jiān)管。

汽車發(fā)動機冷卻水使用清潔的軟水

發(fā)動機的防凍液，所以。必需具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。

一：使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水。

若實在沒有條件，加涼白開水也比加自來水好。

汽車發(fā)動機冷卻水使用清潔的軟水。

硬水的軟化的方法是：以40克在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后將溶液過濾并注入散熱器中。