對(duì)帶座外球面軸承進(jìn)行拆卸

1．先用內(nèi)六角扳手松開軸承偏心套上的鎖緊螺釘，然后用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔，逆著軸的旋轉(zhuǎn)方向打松偏心套。其中四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承座具有較高的靜承載才能，穿插圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承座具有較高的動(dòng)承載才能，穿插圓錐滾子轉(zhuǎn)盤軸承座可經(jīng)過施加預(yù)載荷進(jìn)步支承剛性和回轉(zhuǎn)精度。

2．旋松固定軸承座的螺栓。將軸承連同軸承座一起從軸上卸下。在拆軸一端的軸承座之前應(yīng)將軸另一端的軸承座螺栓松開，以免兩端軸承相互別勁而損壞。按上述方法進(jìn)行軸承座的調(diào)整工作，消除偏差的過程中，應(yīng)用于千斤頂式的工具來移動(dòng)軸承座，切勿采有撞擊的方法。

外球面軸承座的形狀分類

軸承座——概述

　　根據(jù)軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不完全相同，在使用的時(shí)候要根據(jù)設(shè)計(jì)，認(rèn)真核對(duì)選用。

按軸承座的形狀分類：

1、外球面帶座軸承，也稱軸承單元。不帶軸承的時(shí)候就叫外球面軸承座。外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。

2、外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸臺(tái)圓形座（FC座），凸臺(tái)方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。

3、整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的，但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。

軸承座安裝

壓入?yún)f(xié)作法

　　可以先用壓力機(jī)把軸承壓裝在軸上，隨后將軸和軸承一同設(shè)備進(jìn)軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)要注意在軸承內(nèi)圈的端面上，墊上一根選用軟金屬材料制造的設(shè)備套管，并且設(shè)備套管的內(nèi)徑要比軸頸的直徑偏大，而外徑應(yīng)比軸承的內(nèi)圈擋邊偏小。軸承外圈應(yīng)該與軸承座孔嚴(yán)密協(xié)作，假設(shè)內(nèi)圈與軸協(xié)作較松時(shí)，可先將軸承壓入軸承座的孔內(nèi)，此刻要注意設(shè)備套管的外徑應(yīng)小于座孔直徑。假設(shè)軸承套圈與軸、座孔的協(xié)作都很嚴(yán)密時(shí)，要一同將內(nèi)圈和外圈壓入軸和座孔。