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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 09:25  

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波形護(hù)欄板簡(jiǎn)介

1.高速公路波形護(hù)欄(普通型/加強(qiáng)型) 是半鋼性護(hù)欄的首要形式,它是一種以波紋鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來(lái)分解碰撞能量,并使失控的車(chē)輛,重新回到正常的線(xiàn)路方向,有效的防止了車(chē)輛沖出公路,達(dá)到保護(hù)乘客和車(chē)輛的安全,避免事故造成過(guò)大的損失。波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅銀白色、熱鍍鋅噴塑(綠色、藍(lán)色、白色、木紋)。

2.高速公路波形護(hù)欄剛?cè)嵯噍o,具備著較強(qiáng)的碰撞能量吸收能力和視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,還可以和公路的線(xiàn)性相互協(xié)調(diào),外表美觀(guān),使用安裝方便。對(duì)于一些車(chē)輛容易沖出的路段(橋),可以采用加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。





波形護(hù)欄施工注意事項(xiàng)

波型護(hù)欄板 - 安裝注意

施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣準(zhǔn)確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。保證在吊裝運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形損壞。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。型號(hào)Gr-SB-2E:三波板4320×506×85×4,立柱130×130×6×2540,方形防阻塊連接,配套螺栓等。波型護(hù)欄板 - 產(chǎn)品特點(diǎn)

波形護(hù)欄折彎形既增加美觀(guān)性,同時(shí)增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得;

自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)擠壓成型而成,表面整潔無(wú)損傷,防腐性極強(qiáng);

表面處理方式成熟;護(hù)欄板防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;

波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝,防撞性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。

波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間:50元/延米——300元/延米不等,視具體規(guī)格而定。









波形護(hù)欄等級(jí):波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央隔離護(hù)欄。

按防撞等級(jí)可分為A、B、C級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,

A﹨B級(jí)用于專(zhuān)用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。


波形護(hù)欄加工工藝

一、波形護(hù)欄板生產(chǎn)工藝:

黑帶鋼開(kāi)平—沖孔—冷彎成型—酸洗—熱鍍鋅—出貨

熱鍍鋅板帶開(kāi)平—沖孔—冷彎成型—出貨

二、立柱生產(chǎn)工藝:

一種是鍍鋅鋼管截管,沖孔;另一種是黑管截管沖孔后鍍鋅。

三、防阻塊生產(chǎn)工藝:

黑帶鋼開(kāi)平—沖孔—折彎—焊接—酸洗—鍍鋅。

四、柱帽生產(chǎn)工藝

黑帶鋼開(kāi)平—沖成帽碗—防盜鉤沖孔,成型—焊接防盜鉤—酸洗—熱鍍鋅。