非開(kāi)挖頂管施工泥水管沉淀堵塞怎么辦？

非開(kāi)挖施工中呈現(xiàn)泥水管沉淀梗塞狀況，主要的表現(xiàn)就是水泥管內(nèi)的泥水活動(dòng)不夠暢通，招致頂管機(jī)推進(jìn)不夠順利。通常狀況下，非開(kāi)挖頂管施工泥水管沉淀梗塞的狀況呈現(xiàn)在砂土層施工中，可能緣由包括排泥泵的工作效率低，招致流量缺乏，泥水管內(nèi)的流速比臨界流速小，泥水呈現(xiàn)沉淀。還可能是由于頂管機(jī)中止推進(jìn)之前，對(duì)管內(nèi)的沖洗力度不夠，也可能會(huì)招致泥水沉淀。

假如是在含水量很少的黏土層施工，這些粘土?xí)兂赡鄨F(tuán)，體積較大的泥團(tuán)則會(huì)在管道的彎頭和閥門(mén)位置梗塞管道?？傮w來(lái)說(shuō)，不論是哪種狀況招致管道梗塞，都會(huì)影響頂管機(jī)的正常推進(jìn)，長(zhǎng)時(shí)間如此則會(huì)招致頂管機(jī)下沉，頂管質(zhì)量受影響。

為防止呈現(xiàn)泥水管沉淀梗塞狀況，倡議非開(kāi)挖頂管施工單位及時(shí)改換排泥泵，或者在頂管機(jī)中止推進(jìn)之前徹底清洗排泥管道。在粘土地質(zhì)中推進(jìn)管道時(shí)，也能夠減少刀盤(pán)所切削的泥土厚度，恰當(dāng)加大送水量，在排泥管道和基坑旁增加沉淀箱，定期翻開(kāi)箱子排出其中的土塊或卵石即可。

非開(kāi)挖頂管施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理是一種非開(kāi)挖鋪管技術(shù)。由于它不需求開(kāi)挖表層，能夠穿越空中建筑物和公開(kāi)管線，以及公路、鐵路和河道，儉省了大量的投資和時(shí)間，而且對(duì)城市交通、噪聲、粉塵的危害和影響大大減少，是一項(xiàng)真正無(wú)污染、的施工技術(shù)。因而，近年來(lái)，它被普遍應(yīng)用于市政工程中鋪設(shè)大量的給排水、燃?xì)?、電力和通訊管道工程?

另一方面，由于地質(zhì)條件、公開(kāi)管線、建筑物左近、有毒有害氣體等復(fù)雜的工作環(huán)境，頂管施工存在著平安風(fēng)險(xiǎn)，這些不肯定要素需求歸入工程管理范圍，即管理頂管施工的平安風(fēng)險(xiǎn)，以防止平安事故的發(fā)作。 特別是近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，大型頂管設(shè)備不時(shí)開(kāi)展，大直徑、長(zhǎng)間隔頂管工程逐步增加，工程難度的增加給施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理帶來(lái)了許多新問(wèn)題。

頂管廠家介紹非開(kāi)挖工程施工注意事項(xiàng)：

1、環(huán)境的要素：環(huán)境要素對(duì)非開(kāi)挖工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜多變的特性，不只多種多樣，而且前一道工序就是后一道工序的環(huán)境。環(huán)境要素還對(duì)施工計(jì)劃和技術(shù)措施有重要的影響。因而，依據(jù)工程特性和詳細(xì)條件，對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境要素停止綜合思索、剖析并采取有效措施嚴(yán)加控制，以保證工程質(zhì)量。

2、人的要素：人是非開(kāi)挖工程建立的組織者、決策者、操作者。人的思想認(rèn)識(shí)、技術(shù)程度、文化素質(zhì)、管理才能、工作閱歷和身體條件等都直接和間接地影響到建筑工程的質(zhì)量。在非開(kāi)挖工程施工階段的質(zhì)量控制過(guò)程中，須對(duì)人的要素停止控制，既要發(fā)揮人的客觀能動(dòng)性，又要防止人的失誤。

3、資料的要素：資料是非開(kāi)挖工程施工的物質(zhì)條件，是工程質(zhì)量的物質(zhì)根底，資料不契合質(zhì)量規(guī)范，工程質(zhì)量就不會(huì)契合請(qǐng)求，所以，增強(qiáng)資料質(zhì)量控制，是保證工程質(zhì)量的前提。

雖說(shuō)頂管施工較傳統(tǒng)施工方式有不可比較的優(yōu)勢(shì)，但是施工過(guò)程中有些要點(diǎn)還是要留意的，這也是保證施工平安和人員平安的重要舉措。

首先，假如工程管道需求穿過(guò)公路、鐵路等道路設(shè)備，那么施工前必需先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)停止諧和，施工計(jì)劃經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)同意前方可施工。特別是管道需穿過(guò)鐵路路基時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門(mén)聯(lián)絡(luò)，控制過(guò)往列車(chē)的狀況，線路上有列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn);

其次，在挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明運(yùn)用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火，此外當(dāng)頂管長(zhǎng)超越76米時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)備，避免缺氧;

再次，頂進(jìn)時(shí)中止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，一切傳力柱必需擺放順直;

吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮。