計(jì)量泵運(yùn)行完還要做什么事情呢?1.先將調(diào)量機(jī)構(gòu)調(diào)到“0”位，曲軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但電動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)行，然后切斷電源，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。2.如果泵需較長時(shí)間停運(yùn)，則需對泵液排除干凈，以防泵體堵塞、銹蝕。3.偉動(dòng)箱內(nèi)一般用20#或30#機(jī)械油，偉動(dòng)箱、三閥油杯內(nèi)應(yīng)保持久額定的油位。因被計(jì)量介質(zhì)和泵內(nèi)潤滑劑之間無法實(shí)現(xiàn)完全隔離這一結(jié)構(gòu)性缺點(diǎn)，柱塞式計(jì)量泵在污染要求流體計(jì)量應(yīng)用中受到諸多限制。4.泵內(nèi)的潤滑油應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次，換新油時(shí)應(yīng)將原有油會(huì)清除，置換干凈后再注入新油。5.保持設(shè)備外表清潔、電動(dòng)機(jī)絕緣良好。6.作好設(shè)備運(yùn)行、停運(yùn)、事故、計(jì)量泵維修記錄。

橡膠熔體齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能優(yōu)勢：橡膠熔體齒輪泵的制造精度與成本分析：由于橡膠齒輪泵是精密擠出的關(guān)鍵設(shè)備，為了增大齒輪泵的容積效率，就要減小齒側(cè)間隙和嚙合間隙，但是過小的間隙在高溫下會(huì)使泵體和齒輪卡住，導(dǎo)致齒輪泵不能正常工作。因此，對齒輪和泵體要求有較高的精度要求，一些關(guān)鍵零件要求達(dá)到5級(jí)精度。隔膜計(jì)量泵工作時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸通過連桿將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。精度的提高，勢必要增加制造成本，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需要尋找制造精度和制造成本之間的平衡點(diǎn)。橡膠熔體齒輪泵的溫度控制：一般塑料熔體齒輪泵采用電熱棒進(jìn)行加熱，不對泵體和齒輪軸進(jìn)行冷卻，對橡膠齒輪泵擠出機(jī)而言，為了防止膠料焦燒，需要嚴(yán)格控制膠料熔體溫度。在泵體和齒輪芯軸的內(nèi)部，要設(shè)置特殊的溫控系統(tǒng)。

如何有效的降低紡絲計(jì)量泵脈動(dòng)的方法：紡絲計(jì)量泵和齒輪泵的基本工作形式都是通過齒峰和齒谷的不斷嚙合把流體連續(xù)不斷地送往紡絲組件；在這個(gè)過程中齒輪的轉(zhuǎn)速是相對穩(wěn)定的，而齒峰和齒谷的相互包容的體積變化是一個(gè)函數(shù)曲線，就形成了流體在排出過程中的脈動(dòng)，這就在計(jì)量泵的排出腔到妨絲組件內(nèi)部形成一種以波的形式傳播的壓力波。減小紡絲計(jì)量泵脈動(dòng)的方法，目前主要式通過改變計(jì)量泵嚙合齒輪的模數(shù)和齒數(shù)。新型聚四氟乙烯與橡膠復(fù)合質(zhì)料隔閡片，耐腐化、壽命長、得當(dāng)運(yùn)送種種腐化性、傷害性液體。通常情況把計(jì)量泵的模數(shù)盡量選擇的小一點(diǎn)，這就相當(dāng)于把一個(gè)齒谷輸送的流體分成更多份數(shù)擠出，波峰和波谷的數(shù)值就會(huì)變小，相當(dāng)于增加了波的頻率，減小了波的峰值。在滿足了紡絲的排量要求的基礎(chǔ)上增加齒數(shù)和減小模數(shù)。但受限于計(jì)量泵的體積大小和小模數(shù)的加工能力，模數(shù)不能一直小下去，泵的體積也不能太大。

計(jì)量泵在使用中應(yīng)該注意的問題：隔膜泵三閥運(yùn)用，隔膜泵的三閥是指安全閥、放氣閥和補(bǔ)油閥，是計(jì)量泵液力端的中心部件。三閥的正確運(yùn)用與否聯(lián)系到隔膜計(jì)量泵的能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)和計(jì)量精度是否準(zhǔn)確。雙曲線流量特性接行線和等百分比中間，一般能用等百分比特性來替代，而快開特性關(guān)鍵用以二位調(diào)整及系統(tǒng)控制中，因而隔膜泵特性的挑選事實(shí)上是平行線和等百分比流量特性的挑選。安全閥用來避免泵腔內(nèi)壓力過高以保護(hù)泵的及設(shè)備的安全，在出廠前泵生產(chǎn)廠已經(jīng)依據(jù)泵的額外排出壓力將安全閥的起跳壓力設(shè)置好，在運(yùn)用時(shí)，一般不需求再次調(diào)整。補(bǔ)油閥是用來在補(bǔ)充液壓腔內(nèi)的作業(yè)介質(zhì)，放氣閥則可排出作業(yè)介質(zhì)中的氣體，運(yùn)用時(shí)一般需求通過調(diào)試，以防補(bǔ)油過量或放氣時(shí)放油過量。