特點編輯·滑輪軌道裝置：裝在裝卸月臺的壁上，在垂直平面上引導承載裝置，并傳遞車輛對月臺壁的蠕動或牽引力?！こ休d滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾針軸承，便于承載裝置移動?！ぼ囄卜雷矙M桿感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防撞橫桿。·低端彈簧桿：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝置和滾輪軌道裝置的連接?！こ休d裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫桿實現(xiàn)自定位。鉤子由月臺工作人員在起動時固定住車輛。

如果您的發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)或者鑰匙存在故障，請向授權的維修人員咨詢。 注釋 鑰匙帶有一個的電子代碼?；诖嗽蛞约盀榱吮Ｗo您的安全，獲得替換的鑰匙需要等待一段時間。只有通過授權的維修人員才 能得到替換鑰匙。 始終保持一把備用鑰匙，以防止其中一把鑰匙被遺失。 如果您遺失了一把鑰匙，授權的維修人員將會為您的其它鑰匙以及發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)重新設定電子代碼。把全部剩余的鑰匙提供給授權的維修人員重新設定電子代碼。使用一把未經(jīng)重新設定的鑰匙不可能起動汽車。

ABD自動制動差速器是制動力系統(tǒng)的一個新產(chǎn)品，它的主要作用是縮短制動距離，和ABS、EBD等配合適用。當緊急制動時，車會向下點頭，車的重量前移，而相應的車的后輪所承擔的重量就會減少，嚴重時可以使后輪失去抓地力，這時相當于只有前輪在制動，會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況，它可以通過檢測全部車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)現(xiàn)這一情況，相應的減少后輪制動力，以使其與地面保持有效的摩擦力，同時將前輪制動力加大，以達到縮短制動距離的目的。ABD與ABS的區(qū)別在于，ABS是保證在緊急制動時車輪不被抱死，以達到安全操控的目的，并不能有效的縮短制動距離。而ABD則是通過EBD在保證車輛不發(fā)生側滑的情況下，允許將制動力加大，以有效的縮短制動距離。

在一些電影特技場景中，有的車子是不裝ABS的，所以我們才能看到它們側滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對于一些想追求駕駛刺激的車手，他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點，ABS不是給演員和車手設計的，而是針對一般駕駛者，以保證他們駕車的安全。上世紀90年代汽車配置中受關注的要屬ABS了，就是當時的捷達、桑塔納也不敢說是每車必備，而到了當前，ABS已是新車的標準配備。