處理工作溜子掉道、斷鏈事故  

　　1、處理溜子掉道、斷鏈前，必須將開關(guān)控制手把打到零位，使起動器處于停電狀態(tài)，并掛上“有人工作，不準送電”的停電牌，保證他人不能誤送電。

　　2、認真檢查吊溜處的頂板、煤壁是否安全可靠，要選定頂板穩(wěn)定，無片幫危險的地方起吊溜子。如頂板破碎，嚴禁進行降架吊溜。

　　3、當溜子起吊至所需高度時，要由專人用道木或柱帽支于溜子下，保證牢固可靠，所用道木不得超過兩層。柱帽“井”字型支墊，不得超過3層，支墊間距不得超過3米，支墊后，要緩慢放溜。刮板機怎樣保養(yǎng)每天工作完畢到第二天開機前檢查刮板外殼和底部是否有漏料。此項工作從起吊、支墊、直到放溜，均由在專人監(jiān)護下進行作業(yè)。在墊料時，嚴禁將身體任一部位伸入溜下面。

　　4、溜子確認支墊完好后，可將掉道處大鏈用工具拉出來，拆卸刮板，上好馬蹄螺絲，將大鏈上道。拖鏈或拆卸刮板時，嚴禁將身體任何一部分伸入溜槽底部。

　　5、開溜前，要清理溜槽上、下的雜物，嚴禁拌鏈。人員要撒到安全地點，方可送電。用信號聯(lián)系點動溜子，再將大鏈開到上槽，上好刮板。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

刮板機鏈條會隨著刮板機的使用而磨損甚至還會出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。為了防止鏈條受損，安徽特力重工礦山機械建議檢查維護以下幾點。

1、檢查鏈輪是否安裝在軸上，是否偏斜和擺動。在同一變速箱總成中，兩個鏈輪的端面應(yīng)在同一平面上。當鏈輪的中心距小于0.5 m時，偏差為1 mm。當鏈輪的中心距為0.5 m或更大時，偏差為2 mm。

2、刮板鏈條應(yīng)適合于松緊度，過緊以增加功率消耗，軸承容易磨損；太松的鏈子容易跳開和解開。鏈條的緊度：從鏈條的中間抬起或壓緊，是兩個鏈輪中心距的2％-3％。

3、新鏈使用后過長或拉長。很難調(diào)整。鏈接可以刪除，但必須是偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)穿過鏈條的背面，將鎖定片插入外部，并且鎖定片的開口應(yīng)朝相反的旋轉(zhuǎn)方向。

4、鏈輪嚴重磨損后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新刮板機鏈條，以確保良好的嚙合。不能單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則可能會導致接合不良，從而加速新鏈輪磨損或新鏈輪的損壞。鏈輪齒表面磨損到一定程度后，應(yīng)及時翻轉(zhuǎn)。延長使用時間。

5、舊的鏈條不能與一些新的鏈條混合使用，否則很容易在傳動中造成沖擊并破壞鏈條。

6、鏈條應(yīng)及時注滿潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內(nèi)套筒之間的配合間隙，以改善工作條件并減少磨損。

刮板機常見的故障原因及處理方法

1、減速器聲音不正常故障原因：齒輪嚙合不好；齒輪磨損嚴重或斷齒；軸承磨損嚴重或損壞；齒面有粘附物；箱體內(nèi)有雜物；軸承游隙太大。

處理方法：調(diào)整齒輪嚙合情況；更換新齒輪；更換軸承；檢查清除；放油進行清理；調(diào)整軸承游隙。

2、減速器升溫過高故障原因：潤滑油不干凈；潤滑油不合格；注油太多；散熱條件不好。

處理方法：清洗干凈、重換新油；換新油；放掉多余潤滑油；清除減速器箱上的浮煤及雜物。

3、鏈輪軸組溫度過高故障原因：潤滑油注油不足；軸承、鏈輪損壞。

處理方法：按要求加足潤滑油；更換軸承、再制造鏈輪。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

板輸送機的分類

   （1）按機頭卸載方式和結(jié)構(gòu)分： 端卸式、側(cè)卸式、垂直（90°）轉(zhuǎn)彎；

    （2）按溜槽布置方式和結(jié)構(gòu)分： 重疊式和并列式，敞底式和封底式

    （3）按刮板鏈的數(shù)目和布置方式分： 中單鏈、邊雙鏈、中雙鏈、三鏈

    （4）按單電動機額定功率大小分： 輕型(P≤40kW)、中型(P≤90kW)、重型(P>90kW)

   （5）按牽引鏈結(jié)構(gòu)分： 片式套筒鏈、可拆模鍛鏈、焊接圓環(huán)鏈