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電梯部件強(qiáng)制作業(yè)狀況

當(dāng)電梯部件的初始方位需求調(diào)整或電梯修理時(shí)，應(yīng)設(shè)置一種狀況電梯處于該狀況時(shí)不呼應(yīng)正常的呼叫，并能移動(dòng)到導(dǎo)軌上、下行極限點(diǎn)間的恣意方位。操控臺(tái)上的消防/檢修按鈕按下后，電梯馬上中止本來(lái)的運(yùn)轉(zhuǎn)，然后按下逼迫上行（下行）按鈕，電梯上行（下行）；一旦鋪開(kāi)該按鈕，電梯馬上中止，當(dāng)處理完畢時(shí)可用康復(fù)正常作業(yè)按鈕來(lái)使電梯跳出強(qiáng)制作業(yè)狀況。

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安全觸板是電梯一種近門(mén)安全保護(hù)裝置，它是一種機(jī)電一體式關(guān)門(mén)防名夾安全裝置。與其同等作用的近門(mén)保護(hù)裝置是光幕保護(hù)裝置，屬于感應(yīng)式保護(hù)裝置。作用是在電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)過(guò)程中，防止人員或物品被夾受損。

工作原理：

安全觸板屬于電梯轎門(mén)上的一個(gè)軟門(mén)，當(dāng)電梯轎廂在關(guān)門(mén)過(guò)程中接觸（安全觸板）或非接觸性（光幕）感應(yīng)到物體時(shí)，連接在近門(mén)的一個(gè)開(kāi)關(guān)量會(huì)給控制柜一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)。電梯開(kāi)門(mén)，從而達(dá)到不傷人不傷物的作用。

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電梯限速器檢驗(yàn)常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施

1 驗(yàn)收檢驗(yàn)中限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

1.1 動(dòng)作速度的確定

確定動(dòng)作速度：由于限速器動(dòng)作速度進(jìn)行了調(diào)試和通驗(yàn)，而且安全鉗動(dòng)作時(shí)多吸收的能量也通過(guò)了型式試驗(yàn)的驗(yàn)證，因此，在交付使用前進(jìn)行安全鉗的聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)就是為了證明限速器的開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度是不是達(dá)到動(dòng)作速度之前的動(dòng)作和安全鉗是不是安裝對(duì)，安裝調(diào)整是不是合格及安全鉗和建筑物之間的連接是不是牢。

2 聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的整個(gè)過(guò)程及安全標(biāo)準(zhǔn)

在電梯機(jī)房，人為動(dòng)作限速器的機(jī)械開(kāi)關(guān)，操縱電梯檢修速度下行，促使限速器的電氣安全開(kāi)關(guān)關(guān)閉，進(jìn)而會(huì)使曳引機(jī)停止工作。鏈接限速器的電氣安全開(kāi)關(guān)，操作電梯繼續(xù)檢修下行，讓限速器的強(qiáng)硬鋼絲繩制動(dòng)并拉升到安全鉗的裝置，此刻安全鉗裝備的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作使曳引機(jī)停止工作，安全鉗裝備動(dòng)作，夾緊導(dǎo)軌，讓轎廂停下來(lái)。

安全標(biāo)準(zhǔn)：、在安全鉗動(dòng)作之后，其應(yīng)繼續(xù)檢修往下，此時(shí)曳引鋼絲繩將會(huì)在曳引輪上打滑，由此證明安全鉗已經(jīng)把轎廂剎在導(dǎo)軌之上。第二、保證安全鉗楔塊在導(dǎo)軌上的軌跡一致性。

如果想讓安全鉗在危險(xiǎn)的時(shí)候發(fā)揮它的作用，那么就需要各個(gè)單位和單位的各部門(mén)做好全力的配合，像維修保養(yǎng)單位和檢驗(yàn)部門(mén)則更應(yīng)該認(rèn)真的去完成這個(gè)重要的職責(zé)，只樣這個(gè)才可以讓電梯成為我們生活當(dāng)中安全的垂直交通工具。

所以，電梯的限速器-安全鉗系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的的一個(gè)安全裝置，要是它的動(dòng)作不正常，就會(huì)使它本身的動(dòng)作產(chǎn)生很大的危害，這樣不僅僅危害到我們的生命安全，還危害到我們的財(cái)產(chǎn)安全。

因此，電梯的使用單位必須得做好它的安全裝置的維護(hù)，維修還有保養(yǎng)工作.只有這樣，我們才能在一個(gè)安心舒適的環(huán)境下工作。